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保時捷Panamera頂級版官圖 搭混動係統

[XCAR 海外新車 原創]

日前，保時捷在海外發布了一組保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo頂級版車型官圖，新車外觀方麵基本與現款普通版車型保持一致，豪華感十足。此外，新車配備了一套由4.0T汽油發動機和電動機組成的動力係統，百公裏加速僅為3.4s。

看了以下要點，本文算讀完一半

保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo頂級版官圖發布；

新車配備了一套由4.0T汽油發動機和電動機組成的動力係統；

百公裏加速僅為3.4s。

外觀方麵，保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo車型基本保持了現款普通版的車型的設計，前進氣格柵十分寬大並搭配雙橫條式LED日間行車燈，造型頗具運動感，整體看上去十分豪華。值得一提的是，新車還采用了綠色刹車卡鉗和綠色的“e-hybrid”字樣標識，彰顯了新能源車的身份。

保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo采用了類似獵裝版的設計，整體線條十分動感，與普通版車型相比，尾門上“Panamera Turbo S”字樣也采用了綠色設計，圓形的雙邊共四出的排氣也是尾部的點睛之筆。

新車的內飾基本延續普通版車型的設計，而作為當前Panamera車係中的頂級型號，12.3英寸中控觸屏的PCM係統等一係列配置都出現在新車上。同時，作為一款插電式混動版車型，這款車的中控屏及儀表盤還可顯示電池電量等信息。

動力方麵，保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭載了一套由4.0T V8發動機、電動機和電池組構成的插電式混動係統，其中4.0T V8發動機的最大功率為405kW（550Ps），電動機的最大功率為100kW（136Ps），整套係統的綜合最大功率則高達500kW，傳動係統部分，與之匹配8速PDK雙離合器變速箱。百公裏加速時間僅為3.4s。

編輯點評：保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo也是為了迎合歐洲市場的需求，中國市場對旅行車的需求相對要小很多，這款車型引入國內的可能性不會太大。

最後更新：2017-10-08 06:31:59

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