日本制造神话还能撑多久?造假三十年,斯巴鲁疑似退出中国市场?
日本制造神话还能撑多久?造假三十年,斯巴鲁疑似退出中国市场?
爬得越高,你将会被摔得越惨,当年那个消费者无条件相信日本制造的时代已经过去了,相反现在被爆出一条又一条的新闻,这些新闻只会让我们越看越心凉,现在三菱、高田、神户钢、日产,正在一次又一次的挑战我们的信任底线!
让人不禁想起了当年的丰田踏板门事件,当年丰田车因为油门踏板出现问题,能自动加速的油门踏板,因为那次事件导致了不少车祸的发生,后来丰田把自家旗下的八款汽车统统召回,从美国召回了109万辆汽车,不到一年的时候全球召回丰田汽车698万辆,这些可怕的数字意着什么?
斯巴鲁,号称日本宝马,当年的销量可是远超大众,不论是在美国还是在中国销量都十分的可观。可是现在为什么都听不到斯巴鲁的动静了呢?
原来它也深陷造假的泥潭里了,最近麻烦不断。
今年十月八号的时候,日本神户制钢公开,铝、铜、加工厂篡改数据,以次充好供应给客户,丰田、日产、斯巴鲁、马自达就在就是供应客户。
日本报社报道,斯巴鲁品牌存在着无资格证检察人员问题,一下子爆出个大新闻,爆料斯巴鲁已经造假三十多年!再次爆发的丑闻更加加快了日本制造业的崩塌!
根据业内人士透露,这次斯巴鲁最少要召回30万辆车重新检验,在新闻发布会上斯巴鲁社长吉永泰表示,听证会结束之后将开始把所有相关车辆召回,里面包括斯巴鲁森林人、傲虎、力狮、翼豹、BRZ、XV等车型共计25.5万辆,召回费用折合人民2.9亿,丰田86当年和斯巴鲁BRZ在同一生产线生产,所以也会一并被召回。
就算这些小日本车被召回了,但是它们留给中国人民心中的创伤可是永远的,就这样的日系车,就这样的质量?除了已经遭殃的这批无辜群众,谁又敢再去买新车呢?
按照这样的发展局势,估计以后日本车有望退出中国了,不过这样也好,你们感觉呢?如果有天日本车退出中国了,你们的想法是什么?
最后更新:2017-10-31 13:11:40
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