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北汽EU400，帝豪EV300，艾瑞泽5e，谁的性价比更高？

随着艾瑞泽5e的上市，A级电动车的队伍变得更加热闹了。那么在同级车型里，到底是帝豪EV300更加实惠呢，是买续航超长的北汽EU400好呢，还是新上市的艾瑞泽5e更具性价比？跟着小聚好好了解一下就不会纠结啦~

车身尺寸

艾瑞泽5e在三款车型中是最短最矮的，但却更宽，轴距也更长。

价格

帝豪EV300：推出精英款和尊贵款两款车型，补贴后售价12.88-14.98万元。

北汽EU400：补贴后售价15.89万元。

奇瑞艾瑞泽5e：共有智尚版、智享版、智酷版三款车型，补贴后售价13.98-15.98万元。

动力续航

帝豪EV300

动力方面，帝豪EV300的动力组合为永磁同步电机+单级减速器搭配，电机最高功率95kW，最大扭矩240N·m，0-100km/h加速时间约为9.9s，最高时速140km/h。

续航方面，配备三元锂电池组，电池总容量41kWh，综合工况下可以续航300公里。

充电上，有慢充、快充和家用充电三种方式，利用60kW功率的充电桩可以在45分钟内充至80%电量，6.6kW慢充则需要约7小时，家用220V应急充电则需要24小时左右。

北汽EU400

动力方面，搭载一台最大输出功率为95kW，峰值扭矩为260Nm的永磁同步电机，并匹配54.4kWh三元锂电池组。

续航方面，综合工况续航里程360km，60km/h等速续航里程达460km。

EU400在快充模式下，48min即可充值30%至80%电量；慢充充满需要9-10小时。

艾瑞泽5e

艾瑞泽5e搭载奇瑞第二代EV纯电动动力总成系统，电机最大功率90kW，峰值扭矩276Nm，最高车速151km/h。新车配备宁德时代总容量为49kWh的三元锂电池。

工信部综合工况续航里程可达351km，60km/h等速行驶最大续航里程超过400km。

快充模式下，半小时即可充满80%电量，慢充则需要6-8小时。三电系统质保期8年12万公里。

智能互联

帝豪EV300

帝豪EV300搭载G-Nenlink3.0智能车载系统。除了影音娱乐、一键导航、手机互联等基础功能以外，还具备CarPlay功能，更可以通过它对滑行能量回收进行调节以及预约充电。

北汽EU400

中控台醒目的9英寸大屏包含了i-Link和ecolink系统，集智能语音、导航、售后服务等8大功能模块于一体，能够监控剩余电量，电量不足时智能导航至续航范围内的充电桩。同时，车主通过智能APP互联系统可以远程查看车辆状态，关键信息一目了然。

艾瑞泽5e

艾瑞泽5e搭载 Cloudrive2.0智云互联行车系统，配备8寸智能触控屏，全车全时4G Wifi覆盖、VOS语音交互在线、On Cloud全网云端在线服务、个性化定制服务等功能。同时拥有一套智能控制系统，可通过手机APP与车辆进行交互，为用户提供智能便捷的移动互联驾乘新生活。

外观内饰

帝豪EV300

吉吉利帝豪EV300采用家族式前脸设计，水滴涟漪回字纹格栅，车身线条优雅，运动前引擎盖筋线，时尚又不失运动气息。

内饰上，三辐式真皮方向盘设计成了平底的，强调动感。7英寸的仪表盘可以根据不同的驾驶模式自动切换成红色（运动模式）和蓝色（经济模式）背景。整体给人以简洁、年轻的设计风格，细节之处十分精致。

北汽EU400

EU400外观延续北汽绅宝的家族设计，前脸部分采用全新一体式封闭格栅，高亮黑色显得车头沉稳大气，新增Blue字样配合内嵌式Logo快充口。

内饰方面，采用全新的组合仪表，信息如时速、续航里程、电池电量、档位、行驶里程等读取便捷。T型“航空中控”功能分区清晰、操作也便捷。

艾瑞泽5e

外观方面，新车延续了艾瑞泽5的设计语言，贯穿式廊桥前脸造型，侧身双腰线设计和高亮黑色钢琴烤漆格栅，整车充满时尚前卫的风格。

内饰方面，科技动感运动座舱、炮筒多功能运动仪表盘，多功能方向盘，六向调节人体工程学运动皮座椅等设计使得整车显得灵动酷炫。

点评：帝豪EV300作为老人，在销量方面有着很大的优势，但是面对长续航的两位后来者，EV300也挺有压力的。续航方面，北汽EU400拥有最长的续航里程，不过在综合续航里程上只比艾瑞泽5e多了10公里，帝豪EV300则没有太多优势，充电方面艾瑞泽5e最快。在智能互联上，三款车的表现不相上下，要说最好玩的，小聚比较喜欢可以用方言聊天的艾瑞泽5e，EU400电量不足时的智能导航也很实用。

最后更新：2017-10-08 04:04:28

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