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宝马X3彻底打脸奔驰GLC，比宝马X5便宜40万！

为什么很多人选择买X3而不买X6呢，小编觉得呢，X3比较厚道，性价比更高，价钱也相对便宜，这是重点哈，宝马X3虽然发布了有将近10个年头了，但是优美硬朗霸气的设计，让X3在车界成为了一棵常青树。购买的热情似乎也没有多大的落差，X3的前脸设计还是惯有家族脸风格的，相当霸气经典的车灯设计，宝马的这款车灯设计可谓是开创了前所未有的风格，对汽车界前灯设计贡献十分大，即使在今天也能看到许多膜拜者车型。

车身尺寸不算大4569X1853X1674mm，个头相对中规，但是设计的识别度相当高，修长有力的车身线条可以说也是车界硬朗棱角设计的缔造者吧，宝马其实很多经典车型都为汽车界的设计带引潮流的方向的，难怪汽车界里称宝马为汽车设计学教父，可不是浪得虚名的，X3的离地高度为210mm，十分高朗。整体侧身是很好看，设计美观性很高。

虽然是家用型越野车，但是配置却达到了半专业级的配置。变速箱采用了8挡的手自一体波箱，最少转弯半径为5米，配备了无匙进入系统，同时还加入了电筒天窗设计，车内饰的设计相当奢华，延续了宝马一贯奢华设计的作风，大量采用了实木栅条设计十分高端有品味，中控台的设计很新颖很耐看，位置分配得十分好，后视镜为主动式防晕后视镜，车内功能键也相当多的，坐上去基本就像是在操作一台飞机，黑白色内饰的设计也相当经典耐看。

车内空间相当宽敞的，十分人性化的设计，座椅方面呢采用了高贵的真皮设计，十分耐用舒服，二排内饰也设计得很清晰明朗好看。

再来看底盘的设计，底盘采用了宝马家族独特的双球节弹簧避震支柱前桥悬架模式，后面采用了五连杆后悬架，十分专业的配置，牵引力控制动态稳定控制上坡辅助陡坡缓降随速助力转向调节等配置一应俱全，比丰田霸道高处几个档次。

X3搭载的是一台汽油全铝合金结构的2.0T涡轮4缸发动机，另外还有3.0T的6缸发动机选择，最高时速达到210公里的，百公里加速也在7.5秒范围内，相当强劲，越野模式也十分强悍，轴距达到了2795mm。

宝马X3的身材完全符合SUV的标准，而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X3的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

X3的三围尺寸4565/2089/1678mm，轴距2810mm，车内空间相当够用，连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升，并可通过4、6放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)都大了一号。

内饰方面，宝马X3依旧采用家族式的设计，方向盘采用三幅式多功能设计，该车采用全液晶仪表，在每种驾驶模式下，它都拥有专属的配色来迎合驾驶氛围。

从去年开始，豪华车市场开始迎来巨大变局，其中不只是二线豪华品牌阵营开始发力，ABB内部也产生着细微变化：纵观2016年全年销量，奥迪依然占据着相对优势，而宝马与奔驰之间的差距却逐渐缩小，但是考虑到奔驰的增速非常生猛，按照目前的发展趋势，奔驰将很快超越宝马，直逼老大之位。

对此，奥迪已经着手制定一系列的应对措施，包括投放新车、寻求上汽合作等等，来稳住自己一哥的位置，而对于宝马来说，加快新车投放已经是迫在眉睫。

宝马在今年将会推出多款新车，其中包括6款国产车型、8款进口车型，来提振销量，其中已经上市的1系三厢版就是开端，此后全新5系等重磅新车将会依次亮相。而在明年到来的全新X3将会以国产身份向市场发起强有力的冲击，成为宝马新车战略的重要一步。

终于引入国产，全新X3都有哪些亮点？

首先，新车基于宝马全新的CLAR后驱平台打造，车身实现轻量化，预计可以减重100kg。由此看来，全新宝马X3此番并没有走上新款X1的“前驱之路”，相信此时宝马粉丝们松了一口气。

外观方面，宝马全新一代X3整体造型与现款车型大体相似，只是经过了一些调整。新车的双肾型镀铬格栅略有突起，立体感强烈；日间行车灯造型采用了全新设计，彰显时尚感；全新X3的前保险杠经过重新设计，运动元素更加丰富。

其中最值得一提的是，此前有消息报道称，未来国产新一代X3的轴距或超过现款X5的2933mm。如果消息属实，那么空间将会成为新车的最大杀手锏。

最后动力方面，全新X3将会对目前动力进行升级，并引入1.5T三缸发动机及插电混动系统。据悉插电混动系统的综合输出功率可以达到245 kW，纯电动续航里程也能有50km，混动车型预计会和纯电动版一起在2020年左右发布。

最后更新：2017-10-08 03:06:15

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