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比亚迪宋EV不要紧张，我是传祺GE3很低调的，呵呵

2017年9月，最新一批申报北京市备案材料齐全的企业及产品信息公布。目录公布后我们看到了广汽传祺GE3即将进入了北京的补贴目录，预示着广汽新能源终于可以在北京这个新能源汽车主阵地开始销售了。在中国的新能源汽车市场里，北京这个大市场可以说成为中国新能源汽车销售的晴雨表。正是由于北京市场的重要性，所以得北京者得天下就不难理解了。

2017年8月，在广汽传祺的纯电动车平台上打造的全新智联SUV——GE3，在上海正式上市，此次上市的共计两款车型，分别为智享型和尊享型，售价区间为22.28万元—24.58万元，扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万元—17.32万元。车辆长宽高分别为4346 X 1825X 1637mm，轴距为2560mm，行李箱容积370L，整备质量1667kg。

其实在8月份的时候，广汽传祺GE3已经在上海正式上市销售。由于当时并没有进入北京市场补贴目录，所以没有在北京上市销售，这次进入目录后的GE3将会用超高的配置，越级的品质，超长的续航里程，智能的互联系统等核心技术杀入市场，这是目前市场上性价比最高的车型。为什么这样说呢，老闫为大家详细分析一下这款车的不同之处。

GE3搭载了一台永磁同步电机，功率为132千瓦，扭矩为290牛米，搭载由宁德时代出品的容量为48千瓦时的三元锂离子电池组，续航里程可超过310km（综合工况），这在同业中颇具竞争力。

传祺GE3、荣威ERX5、比亚迪宋EV300核心参数对比

作为广汽传祺纯电动车平台的首款产品，广汽传祺注入了很多核心技术。无论是外观、内饰、动力系统、电池管理系统、底盘悬挂系统、多媒体互联系统以及主被动安全系统方面都突破了传统，成为目前该市场中唯一一款真正的小型SUV。

时尚靓丽的外形、三角元素的设计理念，钻石切割工艺造型的大灯组，以及黑耀晶体化一体式进气格栅，组合成一辆符合现代国人审美观点的科技时尚小车。

会呼吸的标识灯映衬出这是一辆个性化、具有初级感性视觉的小车。流线的设计造型以及后部采用飞机垂翼式的D柱，在一定程度上突出了车辆的运动特性和设计的成熟质感，采用时下流行的双拼色搭配，更加突出这款车型的时尚的外观属性。18英寸的低风阻系数的刀锋式大轮毂，让车辆在行驶状态下更加节能、舒适和静音。

内饰方面：

广汽传祺GE3的内饰和燃油版GS3的内饰一脉相承。唯一不同点就是在空调边框和中控边框采用蓝色的线条作为新能源的象征性的装饰。采用时下流行的旋钮式换挡杆，注意看这个换挡旋钮和其他品牌的换挡旋钮是不一样的，这个旋钮的阻尼力度适中，做工精良，亮点是这个旋钮上面可以显示当前的档位字母。不仅方便了我们对于档位的位置，还能防止我们挂错档，还是十分人性化和科技化的。整车的内饰做工体现出大厂的品质。质量上乘，工艺精湛，功能设计合理，整体驾乘比例协调，舒适性很高。

在配置方面，这款车还是相当丰富的，一键启动、自动驻车、10.1英寸的全液晶仪表、三幅式运动化多功能方向盘、自动空调、智能手机无线充电（位于空调下方）、后排空调出风口和USB充电口、真皮自动调节座椅。

传祺GE3是一台不折不扣的互联网汽车。搭配了传祺T-BOX车联网3.0系统和In-Joy智联娱乐系统，在中控大屏上方的小屏幕为专为年轻消费者精心设计的智能人机交互系统。随着车辆启动，小屏里的卡通人物，可以有喜怒哀乐，和车主进行情感互动。例如提示是否系好安全带、伴随节拍享受音乐、提示加油、结合不同气候/时间/节假日给车主相应的问候。极富创新性的设计充分满足新一代年轻消费者的需求，也是广汽传祺一直强调的设计理念——车的拟物化和情感化的具体实现。

在安全性方面，6安全气囊、ESP博世9.1版本、TPMS胎压监测等。而且全车在ABCD柱以及上下节点横梁都采用了热成型钢，抗拉强度达到1500兆帕，使用率达到60%以上。而且全车采用日系车辆中主动吸收能量分散技术，车辆碰撞后，能量经过吸能区后将多余的能量分散到各个位置的主动横梁和ABC柱方向。可以减少车辆的整体损失，和减轻车内人员受到能量冲击的伤害。让出行更加安全和安心。

在动力系统方面，国内的电动汽车在动力系统的整体优化方面做的更加到位，高压系统和低压系统以及高压电缆低压信号之间采用屏蔽隔离，高压电缆采用低阻电芯结构设计，提高了高压电输送能力以及降低了高压线缆的温度，提高了整车的安全性。在电机控制和DCDC转换器等方面均采用集成设计。而且在电机运行的程序设计、电能智能转换控制方面均达到了国内先进水准。在电池方面采用国内三元锂离子电池技术能力首屈一指的宁德时代电池。模组设计合理，采用双控温技术，在冬季整体环境温度较低的时候，电池控制将温度加温到电池标准充电温度的最低值。在夏季高温时，实行双流道智能风冷液冷双控温技术，当电池温度超过程序设定值后，自动启动控温系统，将温度控制在合理的范围内。

老闫评述：作为一款15万的SUV电动汽车，在目前国内电动汽车市场，在这个价位区间拥有如此多的集成技术的植入还是屈指可数的。作为行业紧凑级电动SUV的荣威ERX5和比亚迪宋EV300这两款车售价都在20万以上，在综合续航里程和电池容量方面都要低于传祺GE3，同时在主被动安全性、动力系统的集成优化设计、专用的电动SUV底盘悬挂设计都将突破目前电动SUV的主流设计理念，全面展现“能所不能”的品牌新活力。随着广汽传祺新能源产业园的产能释放，必将成为中国新能源汽车产业中不可忽视的重要力量。

文/老闫网评，爱驾游

最后更新：2017-10-08 07:04:16

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