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生產瓶頸 銷量疲軟 特斯拉能否渡過難關？

艾芮 洛杉磯訊

特斯拉7月底投產的大眾車型Model 3，截至9月底僅生產260輛（美聯社）

今年7月，特斯拉總裁馬斯克（Elon Mask）在新車型Model 3投入生產時曾雄心勃勃表示，9月底之前產量將達到每月1500輛，年底前可達到月產2萬輛。然而，根據特斯拉公司2日發布的第三季度交付及產量報告，截至9月底，特斯拉公司總計隻生產了260輛Model 3，其中有220輛交付給客戶。目前有超過35萬交付定金的Model 3客戶，他們在拿到車之前將麵臨漫長的等待。而特斯拉公司其他車型的銷售量雖略有增長，但漲幅極小。未來幾年裏，多家豪華車廠將推出純電動車型，特斯拉將麵臨空前嚴峻的競爭形勢。

Model 3起步價為3.5萬美元，是作為豪華車型Model S和Model X更為實惠的替代品，也顯示出特斯拉爭奪大眾市場的野心。該車型的成功與否可能會決定公司的未來。特斯拉之前計劃將在今年12月底實現月產2萬輛，2018年全年生產50萬輛Model 3的宏偉目標。但特斯拉2日向投資者提交的報告中表示，Model 3陷入生產瓶頸，但並沒有給出更多細節。報告中指出，第三季度是Model S和Model X車型銷量最好的季度，共交付2萬5930輛，比去年同期上漲4.5%。

但分析人士認為，過去四個季度中，特斯拉Model S和Model X車型銷量都保持在2萬多輛的水平，令人懷疑這兩款車的銷量增長是否已幾近停滯。Stanphyl Capital分析師Mark Spiegel指出，特斯拉的報告中，令人最震驚的不是Model 3的產量，而是Model S和Model X車型，在特斯拉給出了大幅優惠後，銷量同比僅增長了4.5%。2018年開始，電動車市場將迎來巨大競爭，捷豹和奧迪都將在明年推出電動車，奔馳和保時捷也將會在2019年推出電動車。特斯拉將麵臨空前的競爭壓力。

特斯拉加州佛裏蒙工廠的工人們一直試圖成立工會。加州立法係統9月通過法案，要求接受加州補助的電動車生產商須證明工作環境是公平的。麵臨內憂外患的特斯拉，過去3個星期裏股價已經累計下跌了近10%。

最後更新：2017-10-08 08:46:45

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