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哈弗H7夹中间遭三车连撞，质量过硬轻微伤

最近几年，国车的质量在圈里是有口皆碑，过去国人对国车总是抱怨质量差、小毛病多、发动机不行等。但纵观这几年国车特别是SUV领域的发展令人瞩目，在同级别较量中，国车各方面都能远胜日韩等车系。而其中最具代表性的就是哈弗系列。这款车系最近一段时间一直大卖，比如神车H6，比如本文提到的H7，以及更高级别的H9等。

前不久，笔者一位朋友驾驶爱车哈弗外出，结果路上发生了交通意外。事发之时，一辆天籁在前方行驶时突然急刹车，朋友反应不及一头撞了上去，还没等反应过来，后面一辆北京现代又一头顶在了哈弗的屁股上。就这样形成了三车首尾连环相撞的情形。

一般来说，遭受前后夹击的中间事故车受损最为严重，受到双重力的冲击，往往会造成车体的变形。朋友的哈弗H7被夹在了中间成了“三明治”，当时心想车子肯定是损毁严重。本来失望至极的朋友下车一看反倒乐开了花。因为自己的爱车十分争气，除了轻微的漆面剐蹭伤，其他完全没有事，更不用说变形了。

再看前后两辆日韩车，乐子大了。前方天籁的后备箱被顶进去了一个大坑，防撞梁也变了形，这个坑扎得“结结实实”。后面的北京现代损毁更严重，照理说车体正面抗撞能力最强，可是整个车头完全变形，不但防撞梁受损，就连水箱都彻底报废，水都洒了一地，发动机也玩完。

再看看哈弗H7的车屁股，除了保险杠稍微有点凹陷，车表面漆面略微被撞掉一部分，除此之外毫发无损。后来朋友说当时除了高兴之外内心里还感到特别自豪，在两个车主面前说话特有底气，还借机调侃了日韩车并夸了自己的哈弗H7质量，两个车主据说都沉默了。

也许有人会说交通事故总有意外情形，不能以一代全。不过国车的质量整体这些年有非常大的进步已是事实，切不能再抱着老眼光看待国车了。

最后更新：2017-10-08 04:50:39

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