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2017法兰克福车展：奔驰EQA的概念扭力狂傲加速直逼A45

有鉴于NGCC前驱车系让Mercedes-Benz销售表现大有斩获，这类定位相对入门、品牌入手门槛也更为亲民的C-Segment小车自然不会在Mercedes-Benz电能品牌「EQ」中缺席。继先前巴黎车展发表Concept EQSUV级距之后，如今EQA Concept将以4.3m紧凑五门车体搭配四驱电动底盘提前预示「电动版A-Class」的到来。

EQA Concept车身尺码座落在4285×1810×1428mm，轴距表现来到2729mm，整体尺码与现行A-Class相当接近，整体外形承袭Concept EQ科幻风格，圆润身型与三门双厢车体宛如银箭飞弹一般充满速度与流线。少了传统水箱护罩需要大量撞风，EQA Concept的车头改以大面积黑色饰版包覆降低风阻，饰版内采用雷射光纤作为发光光源，建构近似于传统水箱护罩的视觉连结，让人一眼看出属于Mercedes-Benz的家族化风貌。

EQA车身尺码与现行A-Class相近，饱满流线姿态与崭新电能风格相当具有科幻感

仔细观察EQA Concept头尾灯设计，内部螺旋状造型归功于雷射光纤所具备的可弯折与均匀发光特性，设计师因此能够将电动马达内部螺旋缠绕意象加以呈现。

车头大量运用雷射光纤做为光源，可弯折、发光均匀的特性增添更多变化，能够因应Sport（上）与Sport Plus（下）模式展现不同氛围

EQA Concept采用前后双电动马达，最大马力来到268hp、扭力则受惠于电能动力先天特性输出高达51kgm惊人表现，甚至比起现行款A45 AMG还要来的略胜一筹。可惜的是或许为了续航力与耐用度考量，EQA Concept 0-100km/h加速耗时约5秒，并没有预期中「电能钢炮」所应有的强捍水准。

268hp/51kgm综效输出在扭力方面更胜A45，0-100km/h加速约需5秒

Mercedes-Benz预计在2022年前发表超过10款基于EQ品牌打造的纯电动车款，包括先前Concept EQ、本届EQA Concept、Vision EQ ForTwo Concept等概念车之外，首款EQ品牌量产车型EQC也预计将在2019年问世，届时Mercedes-Benz旗下EQC、E、S-Class等核心车系设计风格也将更为明确。

最后更新：2017-10-08 03:08:29

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