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独立新风格，奥迪Q8国内测试曝光

除了Q7是进口，全新的Q2和Q5都将以长轴版的身份国产，而全新一代的Q3也正在路测中，并且在国产换代之后，也极有可能是Q3L的长轴版本。与此同时，全新的Q8继海外路测曝光后，最近也密集现身国内，这款奥迪家族的第五款SUV有望在明年正式发布后，第一时间同步进口国内市场。

从BBA阵营来说，抛开各家已经开始谋划全新纯电平台的SUV新车不说，仅仅是传统车型方面，奥迪家的SUV显然处于弱势地位。宝马方面已经有了X1、X3、X4、X5、X6五款车型，加上正在路测的X2、X7和换代X5，多达七款SUV的布局将在明年形成。而奔驰方面已然是GLA、GLC、GLC Coupe，GLE，GLE Coupe，GLS和GL七款车型，同时还有全新GLB，以及换代GLE和GLS正在测试之中，明年将会形成八款SUV的最强阵容。

相比之下，奥迪的布局就有些慢，明年加上Q8才五款SUV，据悉全新Q4会在2019年亮相，但至今没有看到测试车曝光。而传闻中的Q1和Q6更是不知身在何处。而且从车型产品的布局方面来看，奥迪似乎还没有跟上奔驰、宝马的节奏。一直以来奔驰和宝马之间都是针锋相对的你追我赶，宝马创新风格的推出了X6和X4之后，奔驰各自对标的GLE Coupe和GLC Coupe应运而生，而奔驰有了GLS全尺寸七座SUV之后，宝马完全对标的全新X7也正在紧锣密鼓的测试之中。

而奥迪方面，现有的Q7虽然也提供七座版的选装，但也只能算是中大型SUV，比起奔驰GLS还是要小了一圈，尤其是车身高度方面有着140mm左右的差距，直接决定了两者块头上的不小差距。虽然奥迪Q7比起奔驰GLE和宝马X5也要大了不少，但是从市场定位和定价来看，基本是处于同级竞争水平。

全新的奥迪Q8定位五座运动型SUV，依然是中大型的规格，整体设计基本完全延续了2017年初北美车展的奥迪Q8 E-tron概念车设计。如果量产版本车身尺寸方面也延续概念车的3000mm轴距，以及长宽高5020*2040*1700mm规格，那么这个尺寸要比奥迪Q7的5069*1968*1716mm长宽高尺寸略微紧凑一些，其中车身略短，高度略低，而宽度则增幅明显，轴距保持一致。这个尺寸同样也要比宝马X6和奔驰GLE Coupe大了不少，至于定价是否对标，目前还很难说。

但至少在风格上，与宝马和奔驰基本统一的溜背车身结构那种跨界风格明显的设计还是有很大的不同。奥迪Q8仍然保留了明显的SUV特征，宽体化的车身使其显得特别扁平，但标准的五座设计，在这样的车身长度和高度条件下，都将确保轿厢空间的宽裕程度会优于奥迪Q7。

奥迪的大嘴进气格栅设计首次出现了明显的变化，八边形的轮廓替代了使用多年的六边形轮廓家族脸谱，并且格栅部分也变成了强化竖条部分，而不是现款脸谱的横条镀铬。而从测试车遮蔽四环LOGO只露出最右一环可以判断，这正是奥迪夜视摄像系统的配置。大灯的设计与全新奥迪A8非常相似，包括L型轮廓的日间行车灯设计。不过奥迪Q8的灯体更为扁平，而日间行车灯实际上是由9根不同长度的竖条型灯带勾勒出L型轮廓。前杠两侧大尺寸的辅助格栅有着导气入口为刹车系统提供额外散热，这也是全新Q8运动型SUV定位的最好诠释。

车体显得非常扁平的原因，不仅仅是格外宽大的车身，此外采用了比奥迪Q7更大尺寸的车轮，因此其车身高度虽然只比奥迪Q7少了16mm，但看上去却低矮了不少。另一个凸显运动身份的设计那就是奥迪Q8采用了无框式车门结构，没有窗框的车门可是当年大众CC走红的一大重要亮点。

因为行李箱的装载能力已经被不再是这款运动定位SUV的主要诉求，因此尾部被设计得尽量紧凑，同时采用了倾角较大的后风挡玻璃，有助于降低尾部质量，提升整车操控灵活性。量产车型的尾灯组设计与概念车稍有不同，不过连体式的结构被很好的保留了下来。实际上连体式尾灯未来将成为奥迪全新一代车型的家族风格设计，不仅仅是已经发布的A8，包括接下来的全新A7和A6都采用了连体式尾灯。量产版Q8的尾灯同样会用到OLED灯组的配置，两侧灯体内的竖条型灯带颇具设计感。

内饰部分是和奥迪A8基本同款的最新风格设计，相较现款奥迪车型内饰设计较大的变化将能带来更多的新意。不过大面积的钢琴漆面板恐怕将成为指纹收集的利器。配置有12.5英寸的液晶仪表板和10.3英寸的多媒体系统显示屏。变速箱档杆前方的结构与奥迪A8配置的那块9 英寸空调和桌椅系统控制液晶屏相同，但从测试车上却看到了裸露的储物格，不排除奥迪Q8车型将这块下部液晶屏做成了滑动式结构，上滑屏幕后，在其背后会露出一个储物格的空间。

变速箱档杆和水杯架的设计与新款奥迪A8完全相同，传统的MMI系统集成控制面板已经不见踪影。奥迪Q8与全新A8的内饰最大差异在于空调风口部分，奥迪A8采用了隐藏式的设计风格，更显简约和豪华气息，而奥迪Q8则是与Q7相近风格的连体式出风口格局。

动力系统方面，汽油版Q8车型采用3.0T V6发动机的配置，也体现了比奥迪Q7起步2.0T发动机配置的更高定位。后续Q8车型上还会衍生Q8 e-tron纯电动或插电式混动版车型，顺应未来的动力系统革命。

最后更新：2017-10-08 06:51:10

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