10月宝骏510销售4.5万辆，哈弗H6销量数据该怎么报呢？

11月3日，宝骏汽车官方公布了宝骏510的销售数据，10月宝骏510销量高达45047辆，销量环比增长近10%。

九月宝骏510早早的爆出41031辆的销售数据，业界一片惊呼，都认为一定会取代哈弗H6，夺得SUV销量冠军，结果哈弗H6迟迟报出45161辆的销售数据，又一次夺冠，保住了位置。

今年6月哈弗H6销售35171辆；7月销售37305辆；8月销售39147辆。销量增长乏力明显，9月一下增长了6000多辆，虽然有金九的成分，很多人对九月的销售数据是怀疑的。

十月哈弗H6销量数据该怎么报呢？会把SUV销量冠军位置拱手让人吗？宝骏510你这是不给哈弗H6留活路，要逼死哈弗H6的经销商了。

9月以来，长城汽车先后发布至少3次官降信息，旗下哈弗H6 Coupe、哈弗H6运动版、哈弗H7等出现了不同程度的官降，官降会对销量有提振作用吗？车主会不会受买涨不买跌的心理影响呢？

长城汽车10月26日发布的前三季度财报显示，长城汽车营业收入629.92亿元，同比下降0.56%；净利润28.79亿元，同比下降60.05%；扣非净利润24.37亿元，同比下降65.47%。受财报影响，长城汽车次日股价也遭遇重挫，A股低开4%，H股一度大跌6%。

除股价外，销量同样表现不佳。今年1—9月，长城汽车主打的哈弗系列车型累计销售58.42万台，同比下降1.04%；

今年9月，哈弗系列车型销售7.78万台，同比下降11.27%。其中，销量最高的支柱车型哈弗H6在9月销售4.52万台，同比下降15.22%。

作为曾经的销量明星，进入2017年之后，哈弗H6的表现并不如预期。尽管依然稳居销冠位置，但新老两代H6的销量已跌破5万台，占据哈弗系列整体销量的60%以上的哈弗H6，一款车型单月销量8万台的巅峰时期已然成为过去。

在股市，国际投行也不看好长城汽车，作为2011年最早赴港交所挂牌的中国境内民营整车企业，过去一年多来，长城汽车股价一直被高盛、大摩、小摩、美银美林沽空，接近7亿股的沽空盘占到流通股本近两成。

写在最后：

过去几年，长城汽车准确的把握了中国潜力巨大的SUV市场，借SUV的春风实现了飞跃式成长，然而春风过后，过度依赖SUV车型的弊端也日渐显现，越来越多的车企跻身SUV市场并逐级压低价格后，让昔日以SUV领导者自居的长城汽车SUV梦碎。

最后更新：2017-11-06 07:43:20