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完成兼顾家庭商务的华丽转身后，凯迪拉克XTS能否加倍圈粉

今晚，在全新揭幕的“凯迪拉克中心CADILLAC ARENA”，莫文蔚、李健、华晨宇和吉克隽逸都来了，在流光溢彩、群星璀璨的烘托下，凯迪拉克也推出了其战略车型——全新一代XTS，售价为29.99万-35.99万元。

XTS对于凯迪拉克的重要性和战略性毋庸置疑，过去四年，正值凯迪拉克在华的全面品牌焕新期，XTS贡献了超过10万辆的销量，这其中的中流砥柱作用不言而喻。今年1-10月，XTS累计销量35093辆（其中10月单月销量为3990辆），累计同比增长33.9%，足见其的市场号召力和生命力。

这么好的车型品牌，凯迪拉克自然要把革命的枪传下去，全新一代XTS于是应运而生。

站在品牌发展的高度，车透君认为，全新一代XTS可谓生逢其时。

一方面，凭借XT5、ATS-L、XTS和CT6“四驾马车”所展现出的集体蓬勃向上的态势，已经力压捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃等品牌，妥妥成为了除BBA之外的国内豪华车销量冠军。

另一方面，在销量高歌猛进之时，凯迪拉克在品牌营销上连续甩出大手笔，今年8月和9月连续拿下了上海和北京双地标的冠名——上海音乐厅和北京五棵松体育馆，而今夜的活动地点——“凯迪拉克中心CADILLAC ARENA”则是这系列大动作的点睛之笔。

销量和品牌勇猛向上，自然少不了给力新车的支撑，所以全新一代XTS肩负的正是承上启下的作用。

要说这个级别细分市场绝对是强手环伺，奥迪A6、奔驰E级、宝马5系、雷克萨斯ES都实力不俗。

全新一代XTS要想从重围中杀出，必然要有自己的撒手锏。

在梳理产品力的优化升级之前，全新一代XTS在品牌定位上的变化，首先引起了车透君的关注。

全新一代XTS此番主打的是“新生活家”的概念。

社友们可能要问了何为“新生活家”？这一画像简单而言，就是兼顾事业与家庭且追求生活品质的那群中产精英。这群人，通过自己的打拼，成家立业也有所积累，他们希望活出风格亦活出风范，给事业和家庭再添幸福指数。

熟悉品牌LOGO历史的筒子一定知道，凯迪拉克一直是豪华车中内涵最丰富的一个（奔驰用了方向盘、宝马用了飞机涡轮、沃尔沃用了安全带），四种主色调分别代表了智慧、财富、果断、品行，这些品牌血液里流淌的精神气质，其实也和全新一代XTS所瞄准的“新生活家”高度吻合。

可以说，此前XTS的目标人群是偏商务的，如今转向了生活和事业兼顾的“新生活家”，一下子有效地扩大了目标人群。

搞清楚这一点，其实全新一代XTS的“新”字，就更好理解了。

从外观上看，全新一代XTS绝对是焕然一新。前脸设计承袭了家族式全新特色脸谱，如果说是“小一号”的CT6似乎也并不为过。

更为凸显的盾型LOGO，星瀑式LED大灯，加大面积的进气格栅，三幅双层的横向镀铬条，都使得全新一代XTS气场十足。

尾部设计同样别具匠心，带个“小尾巴”的L型飞翼式尾灯也承袭了Escala概念车的设计，内部采用了全LED颗粒和光带，晚上开出去点亮尾灯时，回头率绝对杠杠滴。

如果走近了看，你会发现在全新一代XTS是有很多细节值得品味的，比如前翼子板增加了银色徽标、车门把手增加了带有光带的镀铬细条，美式豪华呈现出如此精致和时尚的一面，不得不说是一种理念上的飞跃。

从车身尺寸看，全新一代XTS也是不输于任何竞品的，5103mm的车长甚至比宝马5系Li（5087mm）和奔驰E级加长版（5065mm）更长，所以开出去，绝对派头十足。

进入车内，一个更具质感和科技感的环保式内饰便呈现在了眼前。

消光深色木纹内饰，配合皮革材质的包裹和缝线设计，质感明显更高级了。车门材质同样有提升，打孔真皮和哑光木纹饰条的加入，使得层次感和品质感更胜一筹。

12.3英寸的全液晶仪表盘、8英寸中控镜面屏幕，以及凯迪拉克独有的高清流媒体后视镜，都昭示了全新一代的科技感。

上汽通用最新的车联网技术在全新一代XTS也被全副武装了，搭载第十代OnStar车载信息服务系统和全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，深度集成了车载4G LTE，车载Wi-Fi热点（Car-Fi）。值得一提的是，移动互联体验CUE基于安卓系统开发，其操作界面、语音识别系统、导航系统均向前革新了一步，人车互联体验在同级竞品中也绝对是最拿得出手的。其中最值得关注的改变是全新一代移动互联体验CUE支持多账户个性化定制，可以满足全家人不同的使用需求，可以说是贴心又实用了。

要说配置亮点的话，全新一代XTS确保了相当的领先性，例如在安全配置方面的膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警和自动刹车等配置，还特别增加了Start/Stop 智能启停功能，从细节上为每一位家庭成员的安全提供极大的保证。舒适配置方面的全景天窗、无钥匙进入、方向盘电动调节、方向盘加热、车内主动降噪等配置，这在同价位的竞品车型上则是或未配备或是选装。

动力方面，全新一代XTS搭载了一台经过全新调校的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率输出为198千瓦，峰值扭矩达到353牛·米。匹配6挡手自一体变速箱，并新增Start/Stop智能启停功能，无论是家庭或商务出行，都不失充满格调和舒适的驾乘乐趣。

仔细梳理一番后，车透君认为，全新一代XTS在外形设计上的“大变脸”，以及产品配置上与时俱进的智能化升级，都赋予了这款长5米的豪华车更强的市场冲击力和竞争力。

凯迪拉克今年以来的崛起之势，本来就既有量又有质。在主力走量车型XTS全面焕新后，其在中大型豪华车市场上必然会更多圈粉。

比对手更为果敢创新，比对手更懂与时俱进，所以我们有理由相信，凯迪拉克的未来必将“展翅高飞”。

最后更新：2017-11-06 04:18:54

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