別克GL6這一炮，轟誰？

10月16日那天，別克上市了5款新車，當中最搶眼當然是GL6了（售價區間14.49-16.69萬），畢竟在有老大哥GL8的光環下，GL6的受關注程度可想而知。

有人說，GL6的出現可能會搶了GL8的飯碗，至於這個問題，快車哥覺得，兩款車的定位不同，主打的領域也不一樣，GL8整個身體都是散發商務氣息，而GL6要衝進的其實是家用市場。

縱觀家用MPV市場，15萬以下，合資的MPV真的不多，比較有代表性的有大眾途安（售價區間14.58-23.08萬），本田傑德（售價區間12.99-17.99萬）雖嚴格來說不算MPV，但是車型在功能、用途上和MPV真沒什麼兩樣。那這三款車，選誰？

論顏值，GL6最吸睛

其實快車哥最不想討論的就是外觀這個問題，畢竟蘿卜青菜各有所愛，更何況現在說的是一輛MPV，更多的人關注重點還是在實用性方麵。

但是車嘛，外觀是第一印象，總得嘚吧幾句。首先大眾的車，大家都挺熟悉的了，套娃臉，一幅老氣橫秋的樣子。側麵的線條也不夠修長，設計得比較局促，看起來不像是個MPV車型，反而更像是個大號的兩廂車。

而傑德的話，長得很運動，畢竟他不是一款MPV，從頭到尾沒有那種MPV的實在感，比較討好年輕人。

而GL6的設計是最符合MPV的了，修長的車身線條，正正方方的大屁股，一眼就看出來它就是一款MPV，前臉不拘一格，年輕的元素融入當中，像是一個顧家的男人，不過擁有一顆想浪的心。

傑德的裝潢最個性

說到了內飾，途安再次沒什麼好說的，畢竟大眾的內飾，大家都懂得，一點新鮮感都沒有，可能他們覺得不變那才是經典吧！

途安可以用一成不變來形容，那GL6可以用“有質感”這個詞來表達。雖然造型上普普通通，但是別克家族環抱式的設計，雙色的搭配，細節上加上一些縫線的處理，所謂的高級感大概就是這樣了。

如果你不甘願新選擇普通，那傑德的內飾應該是你的菜，最亮眼的就是那個全液晶儀表盤，它的造型非常特別，加上很有運動Feel的三輻式的多功能方向盤，感覺挺有駕駛欲望的。

這才是最重要的

MPV最重要的當然是老生常談的實用性問題，那說到實用性，但做為MPV車型的GL6和途安並沒有配備側滑門，這是要批評它們的地方。

空間誰更好？先來看一組數據唄

大家都知道本田擅長的就是偷挖空間，但是在傑德身上卻沒有表現得很好，第二排空間還說的過去，但是第三排就非常局促，而且，雖然有6座的車型，但是中間卻沒有通道，進入第三排的時候給常尷尬，這一點上就大打折扣了。

途安雖然沒有很長的車身尺寸，但是得益於軸距夠長的原因，第二排的空間表現還不錯，第三排做兩個人也完全沒有問題。而且後排座椅能全部放倒，平整度也挺高的，這點它比傑德好得多。

而GL6在空間上的表現是這三款車上最好的了，有最長的車身，最大的軸距，第二第三排的空間肯定能滿足你了。而且後麵的四張座椅支持獨立放倒，形成的後備箱空間也是這三款車中最大的了，在裏麵搞事情，愛用哪種姿勢就用哪種姿勢。

途安的配置沒法看

相同價位的三款車，還是GL6的配置稍高一點，頭部氣簾、自動駐車、前景天窗、自動泊車、導航係統、自動空調都是它有優勢的地方。不過胎壓監測和霧燈就沒有配備，這有點可惜。

當你看過去途安那邊，什麼鹵素大燈、手動空調、沒有天窗、沒有倒車影像，這些對於現在人群購車的要求，這實在有點說不過去了。所以論配置，GL6和傑德完全可以吊打途安了。

MPV也得要動力強勁的？

要說動力的話，那途安是贏的了，因為它有著更多的選擇餘地，1.6L、1.4T、1.8T的發動機都有，不想買動力差的，可以上1.8T的車型，發動機最大馬力180匹、最大扭矩300牛米，匹配7速雙離合變速箱。不過算上優惠，20萬左右的價格，估計也沒什麼人會買了。

傑德搭載的有1.8L和1.5T的發動機，這台1.5T發動機是和思域同款的，隻不過調教上沒有思域上的那台那麼激進，不過對於它來說，156匹，203牛·米的動力數據，絕對是夠用了。而且匹配的CVT變速箱在平順性上也優於途安和GL6。

而GL6就隻有一種1.3T 3缸發動機的車型，最大馬力163匹，最大扭矩230牛米，匹配6擋手自一體變速箱。雖然1.3T發動機馬力上的調教比途安的1.4T發動機厲害，甚至比傑德上的1.5T還要牛，不過說到底它隻是個3缸機，大家都會擔心平順性、抖動等等問題的出現。

那到底買誰？

如果你在意的是動力，那途安是你的菜，前提是你得接受那種平庸的外觀和不高的配置。那如果你更喜歡品質，想要追求更大的空間和實用性，GL6是個不錯的選擇，隻是你不要介意它是個三缸機。然而買傑德的理由是什麼？可能是外觀，還有就是個性，和本田的發動機吧！

所以，至於要買誰，那就要看各位的側重點在哪了！三款車各有長處、短處。最重要的還是對品牌的認知，我相信你會有答案的。

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最後更新：2017-10-18 23:34:10