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特斯拉撞上丰田后的后果-附实拍图

2013年5月初，特斯拉宣布其2013年第一季度首次盈利后，一时成为全球瞩目的焦点。近一个月内，它的股价涨了约80%，正在向100美元冲刺，市值突破100亿美元。在推进本土化的进程中，特斯拉在中国已经获得了不少本土政策的支持，上海、杭州、广州、深圳、天津均对特斯拉发放免费新能源牌照，另外在北京、西安和武汉，特斯拉还可以享受通行方面的多项优惠政策.看样子是风生水起，一路高歌猛进，然而到底有没有遇到出行的尴尬呢？

您接着往下看。在杭州的一辆特斯拉率先出了车祸，在一个没有信号灯的交叉路口和一辆丰田轿车相撞。相信很多人都看到了那场车祸的照片，也都了解了最后这辆特斯拉无法被拖走。

那么，最后这辆特斯拉是怎么被弄走的？那辆丰田车又被撞成了什么样？近日事故的详细照片被人放到了网上，下面我们就来看一下。

当时，特斯拉由北向南行驶，在路口与一辆西向东行驶的丰田轿车相撞，特斯拉随后被撞上了马路牙子，右边车轮撞歪了，前排两个安全气囊都弹了出来。

边上饭店的人说，开白色特斯拉的是个女子，40来岁，好像穿着高跟鞋，人已经走了，应该是去了医院。

下午2点多，来了一辆拖车，拖车师傅一看是特斯拉，直接说拖不了，走了，而丰田车倒很快被拖走了。

上面就是事故中的丰田车，被撞的好惨。不过A柱没变形，看来吸能机构起到了作用。

然后就是下午3点多，又来了一辆拖车，拖车师傅说，这车撞的挺厉害，但搞不清这车是前轮驱动还是后轮驱动，或还是四轮驱动的，所以不敢乱拖。

拖车师傅还说，这辆特斯拉的前避震也已经断了，而且这车熄火后直接挂在了P档上，但如果要拖车，得把车子档位挂到空挡上才行。不过特斯拉没有空档！

另外，拖车师傅还发现一个问题，特斯拉的车底和后备箱都没有供拖车固定的挂钩 ，车子很难往拖车上挂。

我们看看特斯拉的底盘，确实是全封闭的，想栓跟绳都没可能。

下午5点左右，来来回回试了五六次，拖车师傅担心把车拖坏了，于是决定放弃，特斯拉车主的朋友只好给特斯拉的杭州授权商打电话。

他们得到的一个建议是，叫一辆吊车来，想办法把车弄走，但联系上的一位吊车司机一听是特斯拉，也说吃不消吊，因为车子太好，怕弄坏了。

下午5点半左右，等在现场的拖车师傅说，要是不把车拖走，一个下午时间就白白浪费了，于是拖车师傅借来一个铁钩，并用小轮车在特斯拉的三个轮子上固定，想慢慢把车拖上

5点半左右，拖车师傅借来一个铁钩，把车慢慢慢慢拖上拖车的平板，但这两特斯拉车身太宽，铁钩很难把车拖上去，最后还是靠很多路边围观的人帮忙才把车半拉半推着上了拖车。

有汽车界“苹果”之称的美国电动车制造商特斯拉在中国定位轿跑的特斯拉续航能力达500公里唯一一家直营店2013年11月2日在京低调开门。而这期车祸发生在2014年11月2日左右，貌似打脸了。

最后更新：2017-10-08 04:27:33

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