2017最火國產車,全景天窗+座椅按摩,寶駿730最大敵手!
寶駿730自2014年8月上市以來便得到了國內消費者的熱捧,,上市首月就賣出1.2萬輛,隨後陸續以2.6萬輛,3萬輛的月銷表現不斷的創造新高,2015年全年就已賣出29.8萬輛,2016年銷量再度上漲,月銷量最高達4.8萬輛,2016年全年賣出32.5萬輛。也因此寶駿730的爆發也讓更多的車企注意到了7座MPV這個龐大的市場,我們今天的主角便是針對國內7座MPV市場研發的車型,全景天窗+座椅按摩+後排獨立空調,頂配僅10.68萬起售,被譽為寶駿730最大敵手!
力帆軒朗,力帆於2017年4月推出的旗下首款7座MPV,官方售價6.98-10.68萬,與寶駿730相差無幾!而一直以來在國內汽車市場表現平凡的力帆突然間推出了一款如此嬌豔的車型,實在是讓人意想不到,在國內汽車界引起不小轟動,還未上市,力帆軒朗的熱度就已上去,鋪天蓋地的廣告及軟文,一係列誘人配置等等,甚至還被譽為寶駿730的最大敵手,那麼上市不久的力帆軒朗市場表現究竟怎樣呢?據官方數據,軒朗上市首月僅賣出了1886輛,隨後保持著月銷3500輛的市場表現,截止到8月,力帆軒朗累計售出1.65萬輛,相較於寶駿730的市場表現差距還甚遠!
上市之前的風風火火與上市之後的銷量寥寥,顏值碾壓寶駿730的軒朗為何不受民眾青睞呢?很快,車友們就將矛頭指向力帆,指責其作為國內最大的民營企業之一造車的不作為,不論是做工還是質量都無法讓民眾放心,力帆軒朗的失敗很大程度上是因為其懸掛著力帆品牌,要是換做是吉利,亦或者是奇瑞,那麼軒朗的銷量絕對不會是這般模樣!沒想到財力雄厚的力帆集團在國人心中就是如此印象。參考力帆集團旗下的其他車型不難發現,1992年成立,2006年進軍汽車產業的力帆至今在市場上仍x沒有一款代表性車型,盡管其已涵蓋轎車,SUV及MPV,新能源汽車等多個領域!
旗下共15款在售車型的力帆全係月銷量僅維持在8000輛左右的市場表現,這對於一個車企來說簡直就是不忍直視的戰績!而早前上市的幾款車型,以力帆X60為主至今仍是質量問題頻出投訴不斷,也因此導致力帆汽車在業界口碑極差,民眾花錢購車支持國產卻買不到一個放心,那麼這樣的車企如何能夠得到民眾青睞?那麼上市之初沸沸揚揚賣點十足的力帆軒朗實力到底如何呢?首先,就外觀造型來說,力帆軒朗是絕對的頗具造詣,顏值碾壓寶駿730,消費者們對於其外觀設計也是十分讚賞,用來商務接待家居旅行用逼格十足!車身尺寸方麵,其車長4720mm,軸距2780mm,與寶駿730相差無幾,其後排乘坐空間依舊出色,絕對的實致7座!後排座椅放倒後上山下鄉也不再話下!
內飾方麵雖然在設計上沒有什麼亮點,但整體布局也算是入流,視覺感還是十分不錯!最起碼商用家用起來不會感受到低廉感!但做工方麵的話則就很明顯不是那麼精致了,座椅也略現單薄,中控大麵積采用硬塑覆蓋,這一點算是其一個糟點!配置上,軒朗雖然有寶駿730所沒有的全景天窗,座椅按摩及加熱通風和標配的後排獨立空調,但低配車型配置整體要比寶駿730要低,畢竟寶駿730標配了ESP及LED大燈,倒車雷達及倒車視頻影像。很明顯寶駿730的定位更偏向於實用性,而力帆軒朗的定位則偏向於城市用MPV!
動力方麵,力帆軒朗提供1.5T,1.8L及2.0L三款動力可供選擇,在選擇性上與寶駿730相當,匹配5擋手動,CVT無級變速及8擋手自一體變速箱!最大功率分別為141馬力,133馬力,141馬力。扭矩峰值分別為234Nm,168Nm,185Nm。工信部最低油耗為7.8L!相較於寶駿730的1.5T,1.8L及1.5L,其最大功率為150馬力,137馬力,112馬力,扭矩峰值分別為230Nm,186Nm,147Nm!在動力參數上還是各有千秋,但是雖說力帆品牌口碑不好,但在發動機方麵還沒怎麼出過問題,相較於有上汽支持的寶駿730在效應影響上肯定是略遜一些。目前,軒朗官方售價為6.98-10.68萬元,相較於寶駿730的6.08-10.28萬元要略貴一些,但要論產品力的話仍然是各有千秋,隻不過軒朗輸就輸在力帆的口碑上!
最後更新:2017-10-20 21:22:40
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