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幸福無需缺席 別克GL6正式上市 第三排不再是遺忘的角落

從去年初二胎政策正式放開以來，嬰兒周邊用品市場似乎迎來了第二春，就連一些傳統的商用車車企也開始緊扣社會熱點，將原本即將退市的“小麵們”（麵包車）一通包裝，原本的生產工具秒變家用MPV。

確實，家用MPV市場將是一片無垠藍海，至於成因呢，絕非僅僅是因為二胎時代的不期而至，而是在於國內用車市場的全麵升級。前日，從318川藏線盡興而歸的老王就向我們控訴了在全家自駕遊途中，7座SUV的第三排是如何雞肋。狹小的膝部空間外加可憐的頭部空間，略微長距離的出遊，7座SUV對於第三排乘客的折磨簡直慘無人道。

從初期簡單粗暴地追求大而全，到現今以功能性去選車，國內汽車消費觀的逐步成熟催生了家用MPV市場不斷壯大。全家人出遊開一台寬曠的MPV，即可以享受天倫之樂，又坐得舒舒服服，成為了一種主流選擇。

此前就有一些性急的準奶爸向侃車君谘詢，家用MPV到底哪家強。答曰：莫急，別克GL8和本田奧德賽等車型氣質太偏商務，真正的家用MPV車型還在娘胎呢，坐等著吧。

根正苗紅的家用MPV終於來了

論起國內MPV車型的鼻祖，別克GL8的地位毋庸置疑。自2000年正式引入國內以來，獨立的第二代座椅設計，靜謐的座艙和高品質乘坐體驗成為MPV細分市場的標杆。

隨著家用MPV市場的日益成熟，此次上汽通用正式推出了更專注家用市場的全新MPV車型——GL6，並於10月16日正式上市。新車推出了1種動力共計3款車型，售價區間為14.49萬元——16.69萬元。

外觀猶如一款小號別克GL8 檔次感不言而喻

“單從造型上看全新別克GL8猶如一台小號別克GL8，但在整車氣質上卻又沒有那般濃鬱的商務氣息，整體感受更偏時尚、年輕，更適合家用。”現場參加上市會媒體對於全新GL6的初印象多是如此。

在全新別克GL6上可以尋覓到眾多別克家族式的設計元素，比如非翼式的前進氣格柵，修長的車身腰線，將MPV的高級感展現得淋漓盡致，而這一切都少不了在細節上的優化。

在前大燈的造型上，類似切分式的造型視覺效果更偏靈動。在下保險杠位置尺寸更大的進氣格柵以及鍍鉻飾條的設計，使得別克GL6更為精致。至於側身造型，熏黑的整體式車窗設計和別克GL8如出一轍，檔次感一覽無餘。

空間寬綽 獨立第二排座椅是亮點

確實，相比於別克GL8，眼下的 別克GL6在視覺上更為小巧、修長。2796mm的軸距，以及4692mm/1794mm／1627mm的長寬高遠超同級緊湊級轎車，進而保證了整車乘員的乘坐空間。

拉開車門，年輕時尚依然是別克GL6的主旋律，在造型依舊延續了別克經典的切片式設計，但在中控台飾板上采用了更居家的真皮包裹，觸感細膩，檔次感極佳。另外，相比於別克GL8車型，更偏家用的別克GL6取消了類似懷擋的設計，更低的擋位設計使得駕駛更為輕鬆。

在別克GL8上標配的第二排獨立座椅設計，並沒有缺席別克GL6，MPV的精髓得以保證。相比於2+3+2的座椅布局，侃車君更喜歡第二排的獨立設計，一則相對獨立的座椅擁有更大的體積，保障了乘坐舒適性。二則，相對獨立的座椅為中央預留了通道，進入第三排更為便捷。

優異的人體工程學 一切為家庭考量

如果說別克GL6僅僅是小號的別克GL8，那就大錯特錯了。在設計之初，上汽泛亞的工程師就把家庭擺在了首位，並對每一處的設計進行人體工程學優化，以圖全家每一個成員都可以享受到來自旅途的樂趣。

在別克GL6上，第三排顯然不是那個被遺忘的角落，為了讓最後一排乘客能夠坐得更舒服，工程師將第三排的座椅地板微微墊高，化解了在多數車型上出現的“坐小板凳”尷尬，使得長途駕駛更為舒適。

功能性上，別克GL6也絲毫不弱，考慮到以家用為主，整車的容納性就顯得尤為重要。據侃車君親測，整個座艙遍布了不小十幾個儲物空間。位於座椅下方的抽屜，安置在第二排座椅上的儲物槽，以及中央扶手區自帶冷風的大儲物格等等。

動力綽綽有餘 而且還巨省油

全新一代Ecotec 1.3T首次搭載在了別克GL8上，更小的排量所帶來的優勢也是異常明顯，相比於當下主流的1.4T發動機，油耗銳減5%，而動力並沒有絲毫減弱。最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公裏加速做到10s以內，對於一款家用MPV車型而言動力絕對夠用。

侃車觀點

在侃車君看來，MPV細分市場將會和轎車以及SUV市場一樣，在將來的不久必會引發消費者的追捧。此時，別克GL6的入市更像是一個市場標杆，去詮釋MPV車型所獨有的寬綽空間，高級的駕乘品質以及眾多貼心的人性化設計。

對於普通消費者而言，別克GL6的上市正是為那些看中品牌價值，享受天倫之樂的顧家人士準備的保姆車。相比於淩軒、寶駿730等車型，別克GL6的品質和血統是得天獨厚的優勢，即便是麵對奧德賽和途安L等先輩們，繼承了別克GL8技術的全新GL6在座椅布局，以及後排乘坐體驗上也是優勢明顯。

最後更新：2017-10-17 10:45:45

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