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哈弗H6三次降價，冠軍寶座險被奪！

都說金九銀十

9月汽車銷量排行榜已經出爐

雖然沒有什麼大的變動

但是細細研究“暗藏玄機”

小編向來心（shi）細（duo）

來我們研究研究這組冰冷的數據裏

能發現什麼秘密

SUV

篇：敲黑板劃重點區

看點：哈弗H6險勝第二，勉強保住冠軍寶座

雖然長城哈弗H6繼續拿下冠軍之位，但是明顯已經“心力憔悴”。以4.52萬的銷量險勝黑馬寶駿510。曾經哈弗H6創造月銷超8萬輛紀錄，並在國內連續53個月摘得SUV銷量冠軍的哈弗H6，這次差點被寶駿510拉下寶座，這讓長城汽車倍感壓力。

途觀是前十車型中唯一同比出現增長的合資車型，位居第三，得益於新老車型同時發力。傳祺GS4因前郴州車禍事件，對傳祺GS4的銷量造成了一定影響，同比出現12.1%的下跌，位居第四。長安CS75環比上升明顯，同比增幅7.1%，以微弱優勢進入前五。

看點：長城汽車啟動今年第三次官降，為了促銷量？

長城汽車啟動今年第三次官降，調整哈弗H6、H7部分車型官方指導價。

哈弗H6運動版1.5T手動擋車型優惠1.4萬元、1.5T自動擋車型優惠1萬元；哈弗H6 Coupe 1.5T車型最高降價幅度高達1.78萬元，官降後售價降至10.9萬-12.5萬元。此外，在今年10月31日前購買紅標、2017款藍標哈弗H6 Coupe 2.0T汽油版車型還可享受3000元購車優惠政策。同時，哈弗H7藍標車型官方指導價下調1.08萬元；藍標哈弗H7L精英型、豪華型下調1.18萬元，尊貴型下調1.38萬元；紅標哈弗H7精英型、豪華型、尊享型官方指導價下調1.08萬元,尊貴型下調1.28萬元。

疑問：銷量下滑厲害，什麼原因？

今年前9個月，哈弗H6銷量為34.81萬輛，同比下滑6.71%。但是，今年9月，哈弗H6銷量僅為4.51萬輛，同比下滑高達15.22%。

長城汽車某負責人認為銷量下滑在於各自主品牌均在搶占SUV市場，將對手集中在哈弗H6上。

小編有觀點：僅靠曾經的輝煌和銷量無法長久

而小編認為，很多消費者不再信任所謂的“中國SUV領導者”。大批量的H6頻頻曝出質量問題，廠家不作為，多多少少會影響口碑和銷量。9月份，長城哈弗H係列車主多次連線投訴，廠家依然沒有有效的解決方案。國產車近幾年的崛起讓國人看到了曙光，但是國產車的質量和售後依然有待提高。發現問題卻不及時解決，僅靠“和諧”和安撫定不是長久之計，不思進取，有朝一日終會被拉下神壇。