国产车骄傲：比亚迪唐百公里加速4.6秒，赛过丰田

【国产车骄傲：比亚迪唐百公里加速4.6秒，赛过丰田】

延伸阅读：【比亚迪唐车主实际用车心得原来唐应该这么开！】

如果说如今国内最值得信赖的新能源汽车品牌，那就是比亚迪了，而比亚迪中最受欢迎的新能源SUV，那就是比亚迪唐。近日，有2位比亚迪唐车主分别向我们分享了他们的购车心得，而我们也将这些心得整理了出来，以下2位比亚迪唐车主分别以甲、乙代替。

一、最满意的一点

甲车主：唐的动力表现充足，空间表现宽敞，性价比非常高!而且唐的科技含量非常高，特别是其配备的220V逆放电技术!

乙车主：唐在纯电动模式下驾驶非常安静，感觉非常舒适，而需要动力时，唐随叫随到的超强动力表现绝对不会让你失望!唐的起步非常快，动力表现充沛，超车时完全无压力。往往在红灯处起步时，走出50多米了，其它车辆才刚刚起步，感觉非常爽!(是正常起步，不是加速呦~)

二、空间

甲车主：对于空间表现非常满意，从西安提车后回到张家界1000KM，家人坐在后排感觉腿部很舒服，不局促，虽然对于中型SUV来说，唐的电池占据了一定的空间，但依然让人满意!还有超大的后备箱，让你出行携带再多的东西也能安然放下，真是自驾旅游好助手!

乙车主：唐巨大的车身内空间也是意料之中的大，满足一般需求完全没有压力，有时候拉点货后排放倒后几乎就是个小型的卡车了!细部的储物空间也算丰富，四个门都有放杯子的地方，中央储物盒也够大，还准备了专门放门禁卡的卡槽，非常贴心!

三、动力

甲车主：官方声称100公里加速4.9S，虽然我没自己测试过，但对于那种只要你敢深踩油门，就敢给你提速的车来说，已经足够满意了。在路上，超车非常轻松，只要看准时机，一脚油门下去，车速飞升!

乙车主：唐的强项就是动力，在此就不赘述了，反正我没有用到过极限，EV状态下在高架上就可以游刃有余了!HEV高速的表现也不错!随叫随到超车并线一气呵成，绝不拖泥带水!

四、操控

甲车主：这是我的第一辆车，虽然我是个新手，但是比亚迪唐灵敏的操控性能让我很满意。

乙车主：唐的方向盘力度可调，指向精准，开起来甚至感觉不到重量，方向盘很轻盈。

五、耗电量

甲车主：这一点上，比亚迪还是比较实际的，没有虚夸，基本上算是每个百分之一的电量可以开0.8公里。这指的是正常驾驶，应该加速就加速，应该刹车就刹车。抬起油门的时候，随着车辆自动减速，会有电量的回收，大概在10-20KW左右，再加上刹车的话，会有30-50KW电量的回收。使用陡坡缓降时，能量不回收。

乙车主：今年冬天上海很冷，一直用空调，基本是24-25度电每百公里，满电续航55-60KM左右到15%的电，最近天气回暖，降到20度每百公里，最低录得19度每百公里，80KM续航没有压力，总体还是满意的。

六、舒适性

甲车主：唐是款运动型的SUV，但是开起来很不错，乘坐舒适度很高，据说唐的悬挂是调校的比较舒适的，因此在过坑坑洼洼的路面时，唐对路面的过滤还是比较舒适的。

乙车主：全车真皮座椅，皮质和包裹性较好，唐的舒适性很好，长途驾驶也不累，EV时尤为突出，没有了发动机的噪声和振动，唐开起来就像虎鲸在大海中游弋，安静平稳，如果有需要踩下油门就可以跃出水面噼波斩浪!后排地面平整，与前排的距离充足，座椅前后，角度可调应该也很舒服!

七、外观

甲车主：外观大气，总体来看，很厚实，很大气，特别喜欢它的大屁股还有蟹瓜尾灯。

乙车主：唐的外观属于比较耐看的那种，中国风，京剧元素很多，正脸大灯组像关二爷的眼眉，进风口是髯口，两侧装饰像宝剑的剑锋直刺长空，尾灯的造型和武将的盔甲有些类似，总的来说还是花了些功夫，洗车的时候总能吸引一些人围着车问东问西!

八、内饰

甲车主：内饰上我还是比较满意的，感觉用料还不错，设计上看起来高大上。而且哪怕是新车，也没有其他车那样强烈刺鼻的气味，因为应用了最干净的材料。现在的社会，这样的良心企业已经不多了!

乙车主：内饰用料扎实，环保，车内异味小，配色合理显得大气沉稳，操作界面和各种按钮多是中文标示，清楚方便，体现文化自信。音响完全出乎意料的好，配合SD卡下载WAV格式的音乐，现场感很好，音质相当的棒，完全满足我的需求!不输给同价位的合资品牌!

九、性价比

甲车主：我就是冲着性价比才买唐的，性价比非常高!急速电四驱、移动电站、4.9S百公里加速的SUV，加上只要20W左右的价格，国家还给了那么多补贴，限牌的地方送牌，性价比真是高到无法想象!

乙车主：在国家和地方大力支持下，唐的性价比相当的高了，这个价位其他品牌带给你的乐趣一定比不上唐。

最后更新：2017-10-08 02:18:05