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試駕新款梅賽德斯·奔馳S級 堪比換代的一次改款

大概四五年前，我想過一個問題：A8和7係都這麼好了，S級換代還能怎麼換？沒過多久，帶著全LED光源、驚豔內飾設計、魔術車身控製係統以及一係列主動安全配置的S級（W222）問世了，奔馳公布答案的方式讓世人驚喜。四年後，他們用同樣的方式把S級改款了。

上個月，改款後的新款S級轎車在中國上市，推出的五款車型售價區間為93.8-149.8萬元。本次編輯試駕的車型為S 450 L 4MATIC。

新款S級在車身尺寸上與老款稍有區別，但軸距沒有變化。與兩款較晚誕生的競品相比，S級的尺寸不占優勢，但通過對外觀細節的修改，讓S級依舊擁有強大的氣場。

“暢心醒神”功能是奔馳在車內豪華氛圍營造上的又一次進步，它使車內營造的豪華氛圍更人性化，更走心了。其次，方向盤由兩輻條變為三輻，看起來似乎是“退步”了，但大家不知道的是奔馳取消了巡航撥杆，將大部分功能都集成在了方向盤上，並且能用觸摸方式操作，可以說這依舊是世界上最先進的方向盤。

新款S級轎車提供的智能駕駛輔助功能更加智能全麵了，雷達傳感器及立體攝像頭可將檢測範圍提升至車前250米，車後80米、以及車身兩側4.5米內的區域。檢測麵積提高使車輛在麵對緊急情況是有更充分的反應時間。以往急刹車一樣的製動輔助功能，現在就可以像老司機一樣穩穩刹停。

作為自動駕駛輔助配置，智能領航係統最大的作用還是保證安全，但它也已能實現部分自動駕駛功能，如自動轉彎、變道等，而且都可以在保證自身及其他車輛安全的前提下，平穩的完成。

最後更新：2017-10-24 05:32:30

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