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2022年量产汽油车？Model 3生产线尚未准备好？特斯拉强硬回应背后隐藏着什么原因

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北京时间2017年10月10日，一条“特斯拉CEO Elon Musk向媒体透露，特斯拉将在2022年推出一款汽油车型，并命名为Model T”的消息在国内各媒体广泛传播。

该消息称，全新的汽油车Model T将不具备任何自动驾驶能力，同时也不支持OTA 更新系统软件。

VehicleTrend车势第一时间通过推特向Musk本人和特斯拉官方平台确认，目前尚无回应。不过，奇怪的是，如此大的新闻，外媒那边却鲜有报道。有媒体爆出，该消息出处来源于《财富》杂志的讽刺文章，特斯拉量产汽油车实属误传。

虽然量产汽油车是误传，但是model 3遭遇生产瓶颈却是真真切切的难题。正如Elon Musk在今年7月28日的首批model 3汽车交付仪式上所言，特斯拉在第三季度进入了生产的“地狱模式”。

近日，特斯拉公布其第三季度产量数据，据数据显示，在7月底Model 3开始量产到9月末，这款车共生产了260辆。其中，220辆已经交付。与此前特斯拉保证的9月产量超过1500辆有非常大的出入，其目标完成度不足两成。

Model 3量产受挫使得特斯拉公司股票大跌，特斯拉股价在周二盘后交易中大跌3.91%，最低报每股342.94美元。

同时，为了集中精力解决model 3量产问题，特斯拉原本预计在10月26日对外发布电动卡车推迟到11月16日发布。

另外，《华尔街日报》10日上午报道，Model 3 生产进度慢的根本原因是，生产线还没准备好，Model 3 的组装还有一部分依赖于人工完成。对此，特斯拉官方强硬回应，《华尔街日报》的报道纯粹是误导。Model 3量产不如预期是因为当前还处于产量提升的爬坡期。特斯拉表示，当前所有的汽车生产线都是自动化和人工相结合的，Model S 和 Model X也是如此。Model 3的产能提升需要一个过程，并不存在什么根本性问题或者供应链问题。针对model 3量产速度缓慢的问题，特斯拉表示近期就会解决它。

量产速度慢是特斯拉新车上市时常见的问题，此前的model s和model x都经历过类似的情况。不过截至发稿日，特斯拉官方并未透露更多相关信息。

但是，值得关注的是，特斯拉中国官网上的model 3量产计划有了变动。此前特斯拉中国官网的“立即预订”显示的交付时间是2018年年中，现在则变为12至18个月。

除了自身的交付问题，model 3还要面对其他品牌电动汽车的竞争。无论在国际还是中国市场，model 3都面临着许多压力。虽然，万众瞩目的特斯拉 model 3四驱高性能版计划于明年年中上市，但是明年即将量产的一批纯电动汽车也都在吸引着大众的关注。

此外，与以特斯拉为代表的新兴车企相同的是，传统车企在自动驾驶汽车方面也在积极布局规划。规划内容详见下表：

根据上述表格可知，特斯拉公司在未来将面对许多竞争者。而这些竞争者不但有悠久的历史和雄厚的资金实力，也有成熟的自动化生产线。如果特斯拉产能问题一直得不到改善，在未来其他品牌的自动驾驶汽车相继量产后，特斯拉将难以继续保持优势。

也如Musk所言，特斯拉当务之急就是解决model 3的生产难题。何时特斯拉新车发布后不再出现生产难题，何时特斯拉将成为真正强大的企业。目前，完全的自动驾驶汽车仍未出现，这也代表该领域还有很多的机会，整车制造商和汽车零部件供应商甚至是互联网创业公司等企业都在集中精力力求攻克自动驾驶技术壁垒。你认为未来谁将脱颖而出？VehicleTrend车势希望能与大家共同探讨。

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最后更新：2017-10-11 13:07:05

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