汉兰达有力对手福特锐界
30万级别能选择的中型、中大型 SUV 其实并不多,虽然整体表现都不错,但锐界的表现更为出色,尺寸更是同级别里最大,还有7座的大空间,好开又实用。
前脸部分采用福特家族式的设计,六边形的进气格栅,LOGO 下方有一颗前置的摄像头,大灯低配车型卤素光源,高配车型都是 LED 光源,双侧设计的保险杠更是凸显了运动感。尽管是家族式的设计,但锐界显得更霸气。
侧面更是霸气外露,官方没有公布最小离地间隙,但目测真心很高,轮毂从18英寸一直到20英寸分配在不同的车型上。车门支持无钥匙进入,拉开车门座椅离地高度很高,能让很多喜欢 SUV 的朋友兴奋。车顶预装的行李架更不是装饰品,结实又实用。
车尾灯造型相当别致,中间采用镂空的设计,红色区域包裹着中间,外边又有黑色的饰条,自带熏黑效果,就连 LOGO 两遍的镀铬装饰条都是镂空设计。5座车型和7座车型最大后厢空间都能达到惊人的2039L。放倒后和升起后排座椅,只需要一个简单的按键。
车内整体中规中矩,选材用料比较厚道,大部分区域都采用皮质材质包裹,只是空调控制区域和多媒体区域材质不是很好。车机系统支持 Carplay 方便实用。座椅舒适度极高,很柔软。182cm 的身高,头部空间还有一拳零三指。触手可得的地方都有设置储物格,中央扶手箱更是能放进成年人的半个手臂之深。整车配置很高,自适应巡航,电子手刹,座椅通风加热,电动后视镜盲点监测样样不少。
后排空间也很够用,还有让同级别对手默默低下头的后排空调控制区域,区域下方设有储物格,再下方是220V 的充电接口,同级别里也不多见。最后一排不顶头,不卡腿,但仍旧难免空间压抑感。
车开着并不像一辆 SUV,没有那种晃晃悠悠的感觉。动力系统有2.0T(245Ps 250N·m)2.7T (329Ps 475N·m),搭配的都是6挡手自一体变速箱。动力虽然很抢眼,但加速并没有突兀感,反而是很线性。悬挂支撑很到位,无论是加速还是刹车,都不会有抬头,点头的情况出现,除非挂入 S 挡。当然了,配备四驱系统的车型,脱困能力更是没的说。我今天驾驶的时间已经很久了,但仍旧有一种意犹未尽的感觉,总是想开着它去完成一个简单的旅行。
驾驶感受很好,空间又超大,对于考虑这个价位 SUV 的朋友来说,绝对能满足大部分人的用车需求。喜欢它需要理由也不需要理由。
最后更新:2017-10-25 21:29:14
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