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瑞虎7提车1000公里真实油耗，车主：超过预期，换挡是个技术活！

对奇瑞的感情始于12年前的QQ308，城里老家来回四十公里跑，最多时候大人小孩拉7个人。后来三年前是QQ3，风里雨里给我们家立下了汗马功劳，大毛病没有过挺省心的，所以换车首选了奇瑞，19号18款瑞虎7 自精提车，至今开了不到1千公里，油耗不是很准确，但是很有参考价值，买车之前预计9个油左右就可以接受，没想到能到这么底，具体看图。

表显7.1，自己测算大约7.5。上班单程20公里，三分之一拥堵，红绿灯10个左右，大约40分钟。以前的QQ也得5个油，同事的1.8L xrv差不多行程得8个左右，瑞虎7的这个油耗完美。

一般听听歌，伍佰和beyond是我的最爱，音响效果可以吧，低音差点，个人建议音效用个性。自己调比较适合的低中高音。

车上就放了两个拽猫～摇头版的，傻呆傻呆的

瑞虎7的自动驻车用好了太省心，调车或者倒车的时候不建议用。

方向盘logo

瑞虎7 朝阳下的风采

关于行车及油耗和大家分享一下，个人驾龄十年，平时开车也挺暴躁，还是安全第一。

1、每辆车都要研究它的习性和脾气，才能省油省心。瑞虎7这车开起来顺手，想更舒服的开，就要研究一下了。据我观察，eco模式下一档二档一般两千转换挡，三档后1300-1700转换挡，也就是中间升400转左右就会换挡。速度上看一档时速17左右换二，二档时速35左右换三。

2、为什么啰嗦第一条，因为这个双离合低速顿挫主要在一二档，摸索出规律了，那么在日常行驶中我们可以通过速度和转速的控制降低顿挫，同时避免油耗的损失。说起来复杂其实也挺简单，比如慢行的时候，我们在时速15，实际上只要提速到17以上，就会换二档了。

3、堵车跟车个人建议打开自动驻车，并随时切换ND，跟手动挡一样开，不过没离合也不累，或者切换手动模式，这样一般不会有顿挫，跟车距离不用太近，有不要命加塞的什么车也没用啊，所以堵车时还是放平心态，并且油耗不会因为急起步急刹车过高。

4、开车省油不是说一定要慢吞吞，超级温柔驾驶，是要建立行车规律。我在路上基本上也是该超车超车，不用刻意控制。只是平时养成好习惯，起步提速脚下稳，不要动不动地板油，速度上来合理控制档位，并匀速行驶，前方红绿灯或者慢了提前收油滑行，近了再刹停。话说这车滑行好顺，刚开始老是控制不好节奏。

最后更新：2017-10-08 08:15:30

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