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4S店休想再加價？狂攬3.35億美元，馬雲賣車又找到新夥伴！

昨天，小編看到這樣一條微博…

人人車因為不滿意瓜子二手車直賣網在各種廣告中都說 “遙遙領先”、“全國領先”、“每天超百萬人瀏覽”這些宣傳語，把瓜子網告上法庭，索賠1億….

明明是這麼嚴肅的事情，但評論區一片祥和…

孫紅雷和黃渤的戰爭…

瞎說什麼，明明是柴犬和牛頭梗的戰爭…

昨天還有這樣一條新聞：

瓜子二手車10月31日宣布整合現有業務，正式改名叫“車好多”，英文名：Cars…接下來車好多集團全資擁有瓜子二手車直賣網和毛豆新車網兩個獨立品牌。

網友：

瓜子、毛豆湊一桌，冰啤是不是該上了，都等很久了

今年又火了一波新詞，比如說共享、比如說達康書記的GDP等等，其實在汽車圈還有一個詞叫：新零售！

易鑫收5.5億美元投資

今年8月，易車宣布與騰訊、百度、京東等組成投資財團，向易車旗下專注互聯網+汽車金融平台的子公司易鑫金融有限公司投資共計5.5億美元。

易鑫是什麼蔥？

發布“淘車”平台，提供從選車到買車、賣車以及金融、保險等等各種有關係的服務。新車、二手車、車服務、體驗店這四大板塊都是它的核心業務。

比如說：“開走吧”（新車業務）！靠著你的身份證和駕照，隻用一成首付，就能開走在這個平台上的大多數主流車型。購置稅和首保還都能免單。

開了一年後，如果對這輛車還是很喜歡，那就直接買下來。這一年裏要是發了橫財，當然也可以全款買下。或者選擇分期付款，這個平台也會有對應的汽車分期服務。

現在易鑫的線下體驗店也正在蓋，將來可能會滲透到全國各地，就這樣一個家門口的汽車超市誕生了…

2016年，易鑫平台的交易量超過26萬輛，總交易規模超過270億。可是就算它這麼火爆，大家心裏還是要有一杆秤，畢竟“活雷鋒”在商業圈應該是不存在的。

大搜車狂攬3.35億美元

11月1日，大搜車宣布完成3.35億美金的融資，領投方為阿裏巴巴。

大搜車怎麼來的？

2016年新車賣出去2800萬輛，其中乘用車占大概2400萬輛， 4S店銷售出去的有1500萬輛，另外900萬輛是通過二網經銷商賣出去的，再加上二手市場真實交易的600萬輛，可以說二網經銷商和二手車商賣出去的車占了汽車銷售總量的半壁江山。

大搜車，就是一個聚集了全國80%以上車商的平台。專門為汽車經銷商提供軟件、金融、交易及營銷等等這種一站式的服務。

小插曲：

偷偷告訴你們，其實2016年底，大搜車上線“彈個車”的時候，就已經首創“1成首付，先用後買”。（注：優信新車一成購和人人車的毛豆新車是2017年出現的）

馬雲為什麼投資？

其實在馬雲爸爸腦子裏，

一直有這樣一個關於新零售的設想：

未來，隻需要一個手機就可以買車。買車的全部流程隻需要20分鍾，原來那些可以暗箱操作的地方全被放到線上，車價、簽合同什麼的。一切公開透明之後，價格比4S店便宜，而4S店隻負責修車、保養。

這次投資，原來在馬雲爸爸腦子裏提車、修車、保養等等的地方從4S店變成了“大搜車”。

易鑫“淘車”後麵站著騰訊、京東和百度，阿裏巴巴和螞蟻金服投資大搜車，都不缺錢。將來的汽車新零售應該也隻是這兩個陣營在競爭。

接下來問題來了，

最後更新：2017-11-03 11:56:36