303      比特幣

9.4虎哥晚報：央行定性ICO為非法，比特幣應聲暴跌；微信“零錢通”對抗餘額寶寶

劉強東英文對談中放狠話：五年內超越天貓

京東CEO劉強東近日接受了CNBC《亞洲經營者》節目的采訪。除了在采訪中秀了一把英文之外，他也表示了並不急於讓金融部門上市。同時，劉強東也談到了京東與阿裏的差距，並直言在五年內必將超越天貓成為最大的B2C平台。

劉強東承認，公司剝離京東金融部門主要是希望能夠進軍支付業務，剝離之後京東也基本做好了最終上市的準備工作。作為本土公司，京東更容易獲得政府發放的支付牌照。劉強東直言，如果能夠在中國上市，這將非常有利於他們與消費者溝通。

在談到與阿裏巴巴競爭的時候，劉強東對縮小與阿裏巴巴的差距非常自信。他甚至放下狠話：“我確信，我們將在5年內超越他們(天貓)，成為中國最大的B2C平台，因為我們的增長始終快於他們，而且我們的用戶體驗始終好於中國任何一家競爭對手。”

此前微信也曾經推出過付費理財性質的服務，不過一直不如支付寶的餘額寶受人歡迎。不過最近，微信已經開始在測試一項新的功能，名為“零錢通”，而這項功能很有可能在不久的將來入駐微信。

事實上從微信支付的介紹來看，零錢通非常類似於餘額寶，可直接用於消費，例如可以轉賬，發紅包，還信用卡，掃碼支付等。零錢通的近七日年化為4.135%，每天都能賺收益。

值得一提的是，“零錢理財”接入的是一款名為“華夏基金財富寶”的貨幣基金，未來零錢通也將和這一基金合作的更加深入。此前餘額寶的最高限額已經降低到了10萬元人民幣，因此零錢通推出的時機也非常的好。

董明珠未承認格力手機失敗：還需要時間

格力公司董事長董明珠今日在廈門接受記者采訪時表示，她從來沒有認為格力手機是失敗的，並且她和她的團隊一直在堅持自主創造、自主研發、自主設計，這需要一個比較長的時間。

事實上，今年六月份的時候格力就曾經推出了第三款手機“色界”，定價為3200元，上線之初在格力官方商城僅僅賣出8台。不過這在董明珠看來並不是問題，她對於手機的評價並不是以量大不大來決定的。未來格力手機受不受歡迎，每個人用完以後不後悔才是她所關注的。

今年五月，格力電器2016年年度股東大會在珠海總部召開。董明珠在會上強調，“格力空調未來10年內老大的地位不會被撼動。”至於格力手機的問題，董明珠直接回懟“我們的手機，網上有人說沒有成功。你怎麼知道我沒成功，華為賣老大，我就賣老二嘛，我們每一部手機都不是貼牌，每一部手機都是自己研發生產出來的”。

榮耀V10將於明年初推出 或搭載麒麟970

日前，華為在今年的IFA 2017上發布了其全新的麒麟970處理器，並采用了台積電10nm工藝，從而降低了20%的功耗。而該旗艦級處理器將使用在華為最新的一代旗艦機華為Mate 10上。不過值得注意的是，明年年初，榮耀V10也將搭載該款麒麟970處理器。

從目前已知的消息可知，榮耀V10將於明年年初推出，並在硬件上采用與華為相同的配置，並且依舊將性價比進行到底。除了處理器，榮耀V10還將搭載最新的EMUI 6係統，基於安卓8.0定製，並且極有可能搭載日漸普及的全麵屏技術。

雷軍自曝小米MIX 2開箱 僅僅是為吊胃口

距離小米第二代全麵屏手機——小米MIX 2的問世還有正好一周的時間，今天，小米董事長雷軍在微博自曝了該機的開箱圖，不過大家想象中的小米MIX2真機並沒有出現在圖片中，這次真的隻是打開了包裝盒而已。小米為新品的上市宣傳造勢，吊足了網友的胃口。

從微博的圖片來看，小米MIX 2采用黑色底配金色文字的色調，整體看上去相比其他小米手機的包裝盒略顯高端，包裝采用扁平四方設計，簡約低調。此外，附贈雷軍寄語“在探索的路上，不斷投入，不斷努力，不斷突破，哪怕隻好百分之一，我們願意多投入百分之百”。

央行定性ICO為非法 比特幣價格應聲暴跌

關於炒得火熱的ICO，現在終於有了官方回應。央行今天發布公告，明確表示代幣發行融資（ICO）是指融資主體通過代幣的違規發售、流通，向投資者籌集比特幣、以太幣等所謂“虛擬貨幣”，本質上是一種未經批準非法公開融資的行為，涉嫌非法發售代幣票券、非法發行證券以及非法集資、金融詐騙、傳銷等違法犯罪活動。正式給各類虛擬貨幣代幣發行定性為非法行為，並立即叫停。

公告要求，在本公告發布之日起，各類代幣發行融資活動應當立即停止。已完成代幣發行融資的組織和個人應當做出清退等安排，合理保護投資者權益，妥善處置風險。有關部門將依法嚴肅查處拒不停止的代幣發行融資活動以及已完成的代幣發行融資項目中的違法違規行為。

此消息一出，各大代幣全線下跌，比特幣報價最低跌至26899元，萊特幣縮水10%最低跌至436元。

韓法院駁回高通上訴 需調整芯片授權行為

韓國首爾高等法院今日晚間駁回了高通公司的上訴，要求高通對其在韓國市場的壟斷行為進行整改。高通韓國公司女發言人沒有立即發表評論。

韓國公平貿易委員會(簡稱“KFTC”)去年12月曾宣布，高通在授權專利和銷售智能手機芯片時妨礙市場競爭，決定對高通處以1.03萬億韓元(約9.12億美元)的罰款，創下韓國反壟斷史的最高罰金記錄。KFTC還要求高通以合理的價格與競爭對手(其他芯片廠商)商討專利授權事宜。如果需要，還要與手機廠商重新擬定芯片供應協議。

該裁決將嚴重影響高通與其他主要科技公司之間的授權協議，包括蘋果、英特爾、三星和華為等。為此，高通今年2月向首爾高等法院提出兩起上訟。其一，要求撤銷低等法院的裁決；其二，請求暫緩執行低等法院的芯片授權行為整改要求，直至第一起上訴宣布結果。首爾法院今日駁回了高通的第二項上訴，稱低級法院的裁決不會對高通的業務帶來“不可彌補的損失”。至於高通的第一項上訴，法院今日並未作出裁決。

特斯拉將在10月發布又一利器：電動卡車

據路透社今日報道，特斯拉計劃下個月發布一款續航裏程為200-300英裏（322-483公裏）的大卡車，這表明特斯拉已將地區性運輸作為自己進入商用運輸市場的切入點。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克已經承諾，將在9月份發布特斯拉原型半掛車，以擴大特斯拉在除豪華車以外的市場。馬斯克一直在用設想中的電池驅動重型卡車“撩”撥卡車行業：電池驅動的重型卡車可以與傳統柴油卡車可一較高下，傳統柴油卡車加滿油後可行駛1000英裏（1610公裏）。特斯拉尚未公布該卡車的續航裏程、價格以及載貨能力。但馬斯克承認，公司已私下裏和潛在買家有過會麵，就買家的需求進行了溝通。

特斯拉在回答路透社提問的電子郵件中表示：“特斯拉的政策一直是拒絕對猜測發布評論，無論是否屬實，因為這樣做是愚蠢的。愚蠢！”

最後更新：2017-10-07 23:34:35

  上一篇： 一夜暴富夢碎！比特幣三天暴跌18％！

  下一篇： ICO終被叫停 比特幣一天跌了3000元 代幣市場哀鴻遍野