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国产叫板合资，传祺GS8竟然秒杀标致5008，就连大众都佩服！

对于国产传祺这个汽车品牌，我想大家都不是很陌生了吧，一说到它，大家都会想到它旗下的紧凑型SUV GS4，确实受到了不少关注，也让它在SUV市场尝到了甜头，传祺又瞄准了中级SUV市场，看到了中级SUV市场的火爆程度，也借此发一笔大财，于是推出了旗下的中级SUV GS8。

GS8的售价为16.38-25.98万，价格不是很亲民，甚至和一些同级别合资品牌车型看齐，售价和它相差不大的标致5008，它的售价在18.77-27.97万之间，今天就将它俩进行对比，虽然一个是来自国产，另一个是合资，究竟它俩谁更值得大家选择呢？我们一起来看下吧。

它俩从外观设计上有着很大的差距，GS8显得比较成熟，而5008显得年轻时尚，前脸都采用了家族式的设计风格，GS8的中网尺寸较大，搭配了镀铬装饰条，矩阵式的LED前大灯，看上去很有科技感，可惜低配车型没有配备LED大灯，最低配车型依旧使用卤素大灯，悬浮式车顶也是当今比较潮流的设计，尾灯采用了矩形设计，双边双出的排气提升了档次感；5008的中网内部结构很漂亮，前大灯的造型十分锐利，日间行车灯设计在大灯内部，尾灯采用家族“狮爪式”设计，底部双出的排气设计，其实那只是装饰品，5008采用单边单出的排气布局，被隐藏在内部。

在空间方面，GS8的车身尺寸为4810*1910*1770mm，轴距达到了2800mm，5008的车身尺寸为4670*1855*1655mm，轴距达到了2840mm，两者后排地板相对来说比较平整，乘坐空间都不错，但是它俩的后排座椅都比较硬，5008的手套箱比较小，从数据上来看轴距上5008占优势，但是长宽高都不如GS8。

内饰方面，5008更有设计感可言，延用了4008的中控台设计，用料不错，采用了软性材质覆盖，平底式多功能方向盘造型比较动感，8英寸独立的多媒体显示屏全系标配，可惜只有高配车型才配备导航功能，电子挡把出现在5008身上；GS8的中控台设计显得有点中庸，用料上也是以软性材质为主，四辐式方向盘握感不错，10英寸多媒体显示屏全系标配，导航功能没有在低配车型中出现，个人还是比较喜欢5008的中控台造型。

配置方面，5008全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、ESP、发动机启停、上坡辅助、换挡拨片、后座出风口等，GS8标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、自动头灯、感应雨刷、自动空调、后座出风口等，像高科技配置两者都只出现在高配车型中，两者配置都挺丰富的，毕竟价格相差着事呢，综合来看5008比较占优势。

动力方面，5008搭载1.6T和1.8T两种不同的发动机，最大功率分别为167马力和204马力，匹配6挡手自一体变速箱，实际驾驶，起步时会感觉比较肉，高速时风噪和胎噪比较大，其余倒没有什么缺点，GS8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为201马力，匹配6挡手自一体变速箱，动力单一，实际驾驶，发动机声音比较大，起步肉，别的还真没有什么不足之处。

通过对比之后，两者价格相差2万元左右，标致在国内比不上那些本田、大众等主流品牌，保有量方面不是很好，而传祺通过自己的不断努力，也得到了部分消费者的认可，如果家用的话，个人建议选择GS8就足够了，如果你追求时尚个性，5008也值得入手。

最后更新：2017-09-05 21:25:06

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