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重在满足需求奥迪A6 allroad quattro完美演绎跨界范儿

随着我国汽车市场的不断成熟，跨界车细分市场也开始越来越被汽车厂商所重视。在小编看来，跨界车被重视的原因有两点，一是常规车型市场竞争越来越激烈，汽车厂商希望在尚未火爆的市场提前布局；二是随着汽车消费者的购买力不断提升，新一代的汽车消费者不但有了“闲心”也有了“闲钱”。为了掌握市场先机，身为豪华车守门员的奥迪品牌早早的就推出了allroad 车系。在试驾过奥迪A6 allroad quattro之后，小编才明白：allroad的重点不在于克服所有路况，而在于尽可能的满足各种需求。（中经车视界zjcsj2014）

从A6 allroad quattro的外观不难看出，该车型的重点还在于豪华。与常规A6L车型不同的是，它在保留了绅士风范的同时更增添了几分向往个性和自由的野性。旅行车的修长身段使其更加优美，“越野风”的跨界包围让它稍显霸气。

除外型有所不同外，A6 allroad quattro的车身尺寸也没有入乡随俗，相比国内的A6L超过3米的长轴距，2905mm轴距短了不少。标准轴距使它的身材比例更加紧凑自然，深色塑料的包围进一步渲染了旅行车的优雅。除了具有A6原有的高贵气质外，它还增添了几分洒脱的个性，可谓是宜商宜玩儿。

相比张扬个性的车头，车尾更多的是旅行车的格调，饱满大气且沉稳了许多，几条横线凹凸有致，使车尾简约而不简单。下半部的包围与金属装饰护板又将它的拉回了跨界范，口径颇大的双边单出排气管更是表明了实力。

正如奥迪广告语中的那句经典台词—“突破科技、启迪未来”A6 allroad quattro自然也不例外。新车的内饰整体造型与现款A6L相似，因为毕竟这是一款后者的衍生车型。双色拼接工艺所营造出的氛围庄重却又不失科技感，钢琴烤漆与银色按键的交相辉映正是奥迪常用的渲染手法之一。

在智能化科技领域，除了采用全新的MMI信息娱乐系统外，新奥迪A6 allroad quattro丰富的驾驶辅助系统同样极富吸引力。新奥迪A6 allroad quattro预设了6种驾驶模式选项，分别为全路况、经济、舒适、自动、动态和自定义模式。可以通过MMI系统的操作界面方便的改变车身高度以适应不同的行驶路况。MMI系统内的车身倾斜仪配合陡坡缓降系统使用，可以有效提高驾驶者在大角度下坡路段对车的掌控力。

新奥迪A6 allroad quattro搭载拥有强劲动力表现的高功率版3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机。改款3.0 TFSI发动机融合了机械增压、燃油直喷以及AVS奥迪可变气门升程系统等奥迪高效技术，在5500转/分至6500转/分的转速区间内均可输出245千瓦(333马力)的最大功率，在2900转/分至5300转/分的宽泛转速区间内可持续输出440牛·米的峰值扭矩。（中经车视界zjcsj2014）