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10年卖了150万台，不输捷达、卡罗拉，如今跌至4万没人买了

10年卖了150万台，不输捷达、卡罗拉，如今跌至4万没人买了

全新比亚迪F3在外形设计、内饰设计、配置水平以及装配工艺方面都有所进步。同时全新比亚迪F3还首次引入了1.5TI涡轮增压直喷车型。不过对于一款入门紧凑级家用车而言，相信大多数消费者更为关注的还是这款新车的中低配车型。

受于轴距所限，后排腿部空间则相对紧促。储物空间相对老款车型更加丰富，日常所需的小件物品与水瓶可以轻松找到就近的储物格放置。手动舒适型后备箱空间与现款车型相同，不具备比例放倒功能。

内饰的变化远要比外观更直接，坐进去你完全找不到老F3的感觉，中控台也应用了流行元素，如果你不喜欢上深下浅的配色，还可以选装纯黑内饰，但这次并没见到纯黑内饰，个人觉得还是上深下浅的配色更适合F3。座椅设计是一大败笔，黑色与红色的搭配效果挺一般的。

10年卖了150万台，不输捷达、卡罗拉，如今跌至4万没人买了

最后更新：2017-08-20 10:21:17

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