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传祺GS4的口碑报告,告诉你它如何成中国SUV三强之一
注:本文为“车市特评”原创稿件,转载请注明来源出处。
产品解析
传祺GS4的口碑到底如何
摘要
目前国内SUV市场可谓一片红火,从去年中国品牌通过SUV细分市场的发力逆袭合资就可以看出,中国品牌在SUV领域巨大的竞争力。
提到SUV,不得不提的是神车哈弗H6,这款头顶自带光环的国产神车市场表现可谓是高光一片,自上市销量稳定万辆后,这款神车的各种赞誉就扑面而来。但我们将目光聚焦在H6身上时,却忽略了其身后的传祺GS4。
其实,自传祺GS4上市后,其市场表现也是一路高歌,很快攀升到了细分市场的第二位,并且月销量基本稳定在3万辆左右,只可惜它身前的对手是哈弗H6,不过随着传祺GS4的发力加上哈弗H6本身产品的审美疲劳,从近几个月的销量数据来看,传祺GS4与哈弗H6的距离已越来越近。
根据广汽传祺官方发布的数据显示:2017年上半年,传祺SUV与轿车合力爆发,总体销量突破25万辆,同比增速高达57.7%,50万辆年销量目标过半,增速领跑车市。其中传祺GS4这一款车型销量就无限迫近了20万辆大关,在7月刚刚发布的数据显示,GS4销量已经突破20万辆,其销量占据了广汽传祺的多半壁江山,可见GS4对整个传祺的战略地位是多么重要。
根据中汽协和乘联会发布的数据显示,今年上半年中国乘用车市场的增速仅为3%,已经处于近十年来的最低水平,很多品牌都有不同幅度的下滑,甚至个别品牌出现了断崖和腰斩式的下滑,整体汽车行业也急速分化,强者强、弱者弱的形势和趋势更明显。
但传祺GS4能在整体环境低迷的情况下,取得逆市上扬领跑车市的表现,也给了中国汽车市场释放出一个信号,那就是只要坚持正向开发、创新驱动、加上良好的产品力和品质力,向上突破的希望还是很大的。
口碑效应是该级别市场热销原因之一
传祺GS4上市已经过去了两年,但依然表现出了强势的统治力,特叔记得这款车上市首月这款车月销量就达到6500辆,第二个月销量就过万辆大关。特叔查看了国内主流的垂直汽车网站,发现传祺GS4在外观、油耗、空间、配置、动力、性价比、操控、舒适度等多个主要口碑指标都有不错的表现,可见GS4在民间的口碑还是不错的。
特叔身边就有不少朋友的座驾就是传祺GS4,开店的峰哥给特叔透露:开始入手GS4时就觉得这款车外观很漂亮,而入手后开起来不管是空间还是油耗方面都有不错的表现,而且配置和动力也都不错,自己的车开起来小毛病并不多,已经开了一年多跑了30000公里了,基本没出过啥大毛病。
因此身边有朋友买车,自己都会推荐买GS4。自传祺GS4上市就保持万辆的月销量,上市五个月后突破2万辆,如今基本稳定在月销3万辆左右,有着庞大用户的基础,这些消费者的口碑基本都是正面的,这对GS4销量有着极深的影响。可见这个级别的市场,口碑效应还是很有影响力的,正是爆棚的口碑效应,才让传祺GS4持续热销。
有产品力和品控才有生命力
一款产品热销,也许有多方面的原因,但能持续热销,绝对离不开过硬的产品力和品控。先来看看传祺GS4的售价区间:9.98万—16.18万,这个级别的竞品并不少,比如哈弗H6、博越、荣威RX5、瑞虎7、CS75等热销的中国车型,还有本田XR-V、缤智等,这些竞争对手都是实打实的高手,但传祺GS4能持续热销,也有自身的实力所在。
造型方面GS4选择了前沿的流线设计,大车灯选择了侧面造型,透明车灯让其时尚感更强。黄金分割比的车身尺寸让车头和车身比例协调而且让人眼前一亮,原创度颇高的GS4时隔两年后造型方面仍是主流。
悬挂设计方面GS4也表现也相当出色,加上1.3T及后增补的1.5T的动力也算弥补了SUV普遍动力不足的弊端,1.5T的动力参数高了同级别且做到了燃油经济性即所谓的省油模式。比如1.3T车型特叔曾有朋友开着这款车从广州到湖南长沙,平均油耗为百公里6.5L左右,绝对属于比较优秀的表现了。毕竟一款车尤其是SUV,油耗也是该消费级别人群所考虑的。
另外在空间等细节方面传祺GS4也有不错的表现,储物空间虽然设计简洁但方便实用,后备箱较传统SUV车型也大了不少,由于增加车身宽度的设计,让其空间更大更方便,诸如此类的细节设计也让这款车显示出了传祺的诚意。
良好的营销也是销量助推器
传祺GS4一开始的营销思路就很明确,这款车在2015年初的北美车展进行了全球首发,当时就引起了《底特律自由报》、《波士顿邮报》等20多家媒体报道,还获得雅虎财经的“创新未来”大奖,可谓一炮而红,后来的传祺GS7也对GS4进行了效仿,同样在北美车展全球首发。
之后传祺GS4在央视和知名卫视重要时段的广告植入和一些节目的赞助让其知名度不小,而2017年的央视春晚,广汽传祺烧了一把营销大火,赞助央视让其知名度迅速传播,并瞬间积粉,成为汽车圈的最大赢家。可以说,在传祺GS4的持续热销方面,不错的营销方式绝对是其销量的助推器。
车市特评观点
如果说时尚,内饰配置,GS4只是稍微中上,但个性、动力、性价比方面,GS4绝对占了上风。传祺GS4的持续热销,最成功之处在于其前期准确的定位,并且坚持走高品质路线,将对手瞄准合资。从外观到内饰、从动力到配置,在某一方面传祺GS4可能并不能算得上同级最高,但它胜在均衡,其各项标准都能让消费者基本满意,因此积累了不少口碑,让老用户愿意为其做口碑传播。
但GS4并不是任何问题没有,如果在传动和调校方面继续多下功夫,GS4甚至很有可能冲破哈弗H6的拦截,说不好还能完成登顶细分市场的壮举。相信在传祺GS4的强势带动下,已进入中国品牌准一档的广汽传祺今年销量一定还会更上一层楼。而通过市场和品牌力、产品力综合分析,传祺GS4未来还将会继续扮演SUV细分市场三强角色,而在新产品的带动下,加上传祺GS4的实力,传祺完全有实力冲击中国品牌第一军团的位置。
车市特评
最后更新:2017-08-25 23:27:33
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