908
汽車大全
中鋼協:鋼鐵行業去杠杆不理想 要防止“地條鋼”死灰複燃
鋼鐵去產能工作正在紮紮實實推進當中。
第一財經記者從今日召開的中國鋼鐵工業協會(下稱“中鋼協”)第五屆六次常務理事(擴大)會議現場獲悉,今年上半年,在去產能和取締整頓“地條鋼”等政策推動下,鋼鐵行業企業的運營狀況和效益全麵向好。目前,國內去產能工作持續發力,鋼鐵企業利潤預期遠超去年同期。
中鋼協統計數據顯示,今年上半年全國粗鋼產量4.20億噸,同比增長4.6%。寶武、首鋼等部分龍頭鋼企的利潤率大幅增長。連長期經營困難的攀鋼、八鋼、韶鋼等企業均實現扭虧。
國家發改委產業協調司巡視員夏農28日在會上表示,去產能目標是5年內化解過剩產能1億-1.5億噸,去年超額完成了6500萬噸,今年再化解5000萬噸,隻用了2年時間就進入了總目標區間。可以說這兩年行業去產能是取得了實實在在成效的。
工信部原材料工業司巡視員駱鐵軍在會議現場表示,鋼鐵企業目前去杠杆效果並不好,鋼鐵會員企業的負債率居高,企業仍然習慣於用銀行貸款。
從資產負債率來看,目前鋼鐵行業的債務狀況基本平穩,但整體債務壓力水平並未得到明顯緩解。國家統計局數據顯示,截至2017年5月,黑色金屬冶煉及壓延加工業的資產負債率為66.63%,較去年5月份僅僅下滑0.7個百分點。但從負債來說,截至2017年5月,鋼鐵行業整體負債4.3萬億元,較去年同期增長3.0%。
蘭格鋼鐵研究中心監測統計數據顯示,截至到2017年7月,目前鋼鐵行業發行債券存量規模為3600億元,市麵上發行的鋼鐵產業債券共有199隻。
因此駱鐵軍表示,借助鋼鐵行業盈利狀況比較好的當口,仍應以降低負債率為主。
中國鋼鐵工業協會秘書長劉振江也表示,去產能工作應避免留下後遺症,重點要解決員工安置和債務問題。不能出現去產能後鋼廠資產減值帶來的杠杆率提升問題。
除此之外,第一財經記者從現場獲取的書麵資料上,今年防止“地條鋼”死灰複燃依然任務艱巨。
事實上,在我國中頻爐市場,大小廠家眾多且設備水平高低不一已經是多年的常態,由於沒有合法的審批手續、環境汙染嚴重,多數企業年年“搬家”,整個市場很難進行嚴格的管理。
冶金工業規劃院院長李新創認為,雖然“地條鋼”取締工作進展迅速,但到目前為止,並不是所有的設備均已拆除,要徹底完成取締任務依然艱巨,一些地方利益保護還是存在的,如果這種高壓態勢不一直堅定持續下去,這些已暫時關停的‘地條鋼’企業仍有死灰複燃的可能。
(原標題:中鋼協:防止“地條鋼”死灰複燃依然任務艱巨)
最後更新:2017-07-28 13:23:49