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传祺GS8这车到底如何,路上见到的是越来越多了!
提到国产SUV车型,销量上长城还是独霸一方,特别是H6经常在销量排行榜上一骑绝尘。但国产SUV不仅仅只有长城,广汽传祺这个后来者目前势头也不错,特别是在中高端领域的传祺GS8,对标的哈弗H9。销量在过去的7月,传祺GS8销量为7247台,而哈弗H9只有1012台,从中高级SUV这个级别来说,GS8可以说是一款成功的产品,得到了市场的认可。
老刘在武汉,每次出门基本都能见到传祺GS8,不知道其他城市情况如何。而哈弗H9这个车老刘就见的比较少了,H6倒是见的不少。这张照片老刘拍摄于南湖大道,旁边还所有一台途观,可以看到GS8比途观那完全是大了一号。
传祺GS8定位于中大型SUV,车头看着非常高,而且宽大。前脸最引人注意的无疑是这个大灯了,带有四个透镜,矩阵式排列,上面一层为近光灯、下面是远光灯,外围一圈灯带是LED日行灯,雾灯位于下保险杠上方。中网采用四根横条幅的设计,中间是传祺LOGO,标志下方是前置摄像头;保险杠采用双色设计,里面一层为六边形的黑塑料,外围是镀铬装饰件,中央是ACC自适应巡航前雷达。
就尺寸来说,传祺GS8跟汉兰达、锐界是一个级别的,数据为4810*1910*1770,轴距2800,特别是这个高度,是三个车里最长的,比汉兰达高出5公分了。侧面造型中规中矩,不是那种硬派方方正正的类型也不是走运动风味的流线型,后窗都做了隐私处理,不用贴膜了。后门下方侧裙位置有一个镀铬装饰,上面刻有Trmpchi字样。车顶是悬浮式的设计。
车尾的辨识度就比较高了,尾灯跟前面的大灯相呼应,也是双层设计,光源为LED不过变成竖行了,点亮后像数字8。后保险杠显得非常厚实,中间部位为铝合金材质,备胎是挂在车底;排气为双边共两出,用镀铬尾喉包裹。
内饰跟美系SUV有点像,采用环抱式设计,在豪华感的营造上算是比较到位的。中控区域布局比较工整,各功能按键旋钮的排量也很对称。用料上,中控台部分都是软性材质,手套箱上方的面板是木饰,表面镀有钢琴烤漆,门板也是软性材质,部分地方为皮革。用料跟做工在国产车里算是相当不错的,像一些细小的接缝都处理的比较均匀。中控中央内置了一款10英寸的触摸屏,带有多媒体娱乐系统、导航、全景影像、电话、收音机、车载互联等功能。下方是各种实体按键,上面一排是菜单选择,音响调节,下面是通风、除雾、温度控制,在档把前方还设计了一个无线充电区域。车内的氛围灯有多种颜色可选,亮度可调。
四幅式多功能方向盘很粗壮,集成了定速巡航、音响调节、菜单选择、电话蓝牙等功能,带有换挡拨片;仪表盘是7寸彩色液晶屏,可以显示油耗、导航、娱乐信息,表盘指针还是机械式的。
这个角度可以看到门板做工还是非常不错的,功能也比较齐全,车窗全部为一键升降。车内音响外部都用了金属网装饰,高配车型带有10个扬声器,低配为6个。前排座椅都是真皮,除了乞丐版,主副驾均为电动调节,中配以上车型还带有通风、加热功能。座椅的造型参考了人体工学设计,侧翼比较厚,对腰部的支持包裹不错,腿部两侧也做了加厚处理。前排中央扶手储物空间巨大,非常实用。
第二排座椅材质除乞丐版外也都为真皮,带有出风口,独立空调,220V电源及USB接口;座椅比较宽大,椅垫比较深对腿部支撑性比较好,中央地板凸起不是很明显,坐三个人毫无压力;第二排座椅也支持前后及角度调节;放倒第二排座椅可以进入第三排,第三排座位是2座布局,把第二排座椅调到最后,第三排坐两个普通身材的人没啥问题,不会是摆设。
轮毂样式显得很有力量感,图中这台车的轮胎配置为245/55 R19,这也是传祺GS8的主流配置,只有两驱的2款低配车型是18寸胎。品牌是马牌的CSC5系列,市场价格1200元左右一条,偏重城市驾驶。GS8的备胎为全尺寸,位于车尾底部外挂;胎压监测在两驱高配以上车型是标配。
动力部分,传祺GS8全系都用的是代号为4B20M1的2.0T涡轮增压四缸机,最大功率201马力,峰值扭矩310牛米,在1750转的时候可以达到。这台发动机采用了DCVVT技术,供油方式是多点电喷。传动搭配的是6速手自一体变速箱,由日本爱信精机提供,平顺性非常好,如同CVT般的顺滑,而且耐用性也不错,带有经济、手动、雪地三种模式。
GS8的前悬为麦弗逊式,后悬为多连杆式,调教偏重舒适,对于路面颠簸的过滤做的比较彻底,减震的回弹很迅速。四驱车型用的是博格华纳的四驱系统,这个是博格华纳的第二代i-4WD产品,根据工况实时分配扭矩,配置了四种模式,分别为沙地、泥地、雪地、普通。
有人说买国产SUV的都是图便宜,老刘觉得这个看你怎么理解,或许有时的图便宜就是图性价比,毕竟不可能人人都是土豪。目前传祺GS8在老刘所在城市基本没啥优惠,排除立牌坊的顶配车型,其他车型价格老刘个人觉得价格不算离谱,特别是两驱豪华版跟四驱豪华版的性价比还是不错的。结合这个车的级别、做工用料、配置,总体来说传祺GS8还是对的起它的市场价格的,如果有2万左右的优惠那估计销量会上一个台阶。当然动力系统跟合资品牌同排量的车型比算处于下风,在一些细节方面也有所欠缺,但对于一般国内老百姓来说,买SUV首先还是看价格,其次是颜值、空间,剩下的或许才是动力配置,根据自身的需求来选车才是最合适的。
最后更新:2017-08-20 10:20:43
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