758      汽车大全

揭秘7月最受欢迎10款SUV，宝骏510或成哈弗H6最强对手

根据乘联会公布的数据，7月SUV市场表现依旧强劲，单月销量达到684,712辆，同比增加18.6%。哈弗H6不出意外的再次卫冕冠军，与第二名的差扩大到9,317辆，稳固了自身地位。原先稳居第二的广汽传祺GS4在本月意外遭遇滑铁卢，不但销量转变为负增长，还被刚上市不久的小型SUV宝骏510超越，滑落到第三名。

No.10 别克昂科威 7月销量13,080辆 同比下降15.4%

别克昂科威7月的表现并不乐观，不仅相比6月降低了4个名次，还出现了15.4%的同比下滑。昂科威市场缩减实际上与雪佛兰探界者脱不开关系，采用相同平台打造的探界者起售价要相比昂科威低出2.5万元，分流走不少昂科威的潜在购买用户。

No.9 东风日产奇骏 7月销量14,015辆 同比增长7.5%

东风日产奇骏7月再次上升一个名次，销量达到14,015辆，同比增长7.5%。奇骏在前不久经历中期改款过后使产品力提升很多，增加的7座版本虽然并不是主销车型，但确实吸引到不少消费者来关注奇骏。

No.8 长安CS75 7月销量18,131辆 同比增长119.8%

长安CS75经历过官降过后，入门车型的售价已经到了7.98万元，门槛相比哈弗H6、广汽传祺GS4、吉利博越等竞品车型更低。通过降低售价，确实有效的使CS75迅速度过了前端时间的销量衰减期，但想要将这个成绩长久保持下去，最终需要的还是产品力。

No.7 荣威RX5 7月销量18,131辆 同比增长1019.2%

荣威RX5上市至今已经超过了一年，取得这样的成绩完全称得上可圈可点。这除了RX5自身设计及主打的互联网概念比较符合消费者预期外，还与不断丰富自身车型有关。目前主销的1.5T动力就有8款车型在售，经销商还能够给出5000元的现金优惠。

No.6 东风本田XR-V 7月销量18,320辆 同比下降30.2%

7月，东风本田XR-V的销量再度得到提升，不但超越了别克昂科威夺得第6名，还实现了30.2%的同比增幅。东风本田还计划推出XR-V的混动及纯电动车型。其中，XR-V混动版将搭载由1.5L地球梦汽油直喷发动机与电动机组成的i-DCD混动系统，与海外在售的缤智HYBRID相同。

No.5 吉利博越 7月销量21,317辆 同比增长142.2%

吉利博越所面临的首要问题并非是市场表现，而是实际需求大于产能极限导致的供不应求状况。如果长此以往没有得到改善，最终很有可能损及到自身品牌形象。吉利博越预计在年内推出改款车型，新车将对部分细节及配置进行调整，但并不会与现款车型有过大出入。

No.4 上汽大众途观 7月销量25,111辆 同比增长57.7%

上汽大众途观目前已经进入到一个比较稳定的阶段，近几个月销量的环比增幅都没有明显波动，本月销量也达到了25,111辆。目前在售的途观丝绸之路版、途观L同时占据紧凑型SUV和中型SUV市场，覆盖面积要相比其它合资SUV多出不少，对销量也有很大促进作用。

No.3 广汽传祺GS4 7月销量26,350辆 同比下降4.6%

广汽传祺GS4的7月销量一下子就从之前的双位数增幅变为同比下降4.6%，还因此被宝骏510超越，仅排在SUV细分市场第三名。不过这种情况预计不会持续太久，接下来随着中期改款车型的推出，有望使其重新返回正增长区间。

No.2 宝骏510 7月销量27,369辆 去年同期未上市

7月，宝骏510一举超越广汽传祺GS4与上汽大众途观成为SUV细分市场第二名，销量达到27,369辆。宝骏510目前虽然还没有终端优惠，但其本身5.48万元的起售价已经很低，甚至相比大部分同级别竞品的终端售价还存在一定优势。

No.1 哈弗H6 7月销量36,686辆 同比下降5.9%

全新哈弗H6上市至今也有较长一段时间了，随着到店情况变好以及产能逐步释放，对整个车系的销量也起到明显的促进作用。哈弗H6依旧采用新老同堂战略销售，但老款入门车型的指导价已经降低到8.88万元，经销商还能够给出1万元左右的终端优惠，性价比也很突出。

最后更新：2017-08-20 09:30:15

  上一篇： 国产“宝马X5”隆重上市，宝马看了尴尬，众泰甘拜下风

  下一篇： vivo携手《王者荣耀》掀全民电竞浪潮