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千呼万唤始出来，终于等到你！特斯拉Model 3

经过漫长的等待，第一批特斯拉Model 3于当地时间7月28日在美国加州正式交付，第一批三十辆新车全部交付特斯拉员工。这距离Model 3正式发布已经过去一年多的时间。是不是已经有很多老司机坐不住了呀？不过还真别着急，在中国的交付日期，预计为2017年底或2018年初。

既然还得等那么久，不如先让我们带您来简单了解一下这部来自特斯拉的新车吧！

前期上市的Model 3共有两款车型，理论续航分别为354公里和499公里，0～96KM提速分别为5.6秒和5.1秒，海外起售价为3.5万美元。车身外部尺寸为：长4696毫米，宽1849毫米，高度1443毫米，轴距为2875毫米，后期预计会有长轴距版本推出。

Model 3外观造型很圆润，区别于特斯拉前期车型设计，前车标移到了前备箱盖上，全新灯组的运用使外观多了一分前位，配备18英寸轮毂，适应城市驾驶舒适性需求，车门把手没有采用前期车型电子按压自动弹出的方式，而是采用类似捷报的机械按压式操作，节省成本的同时满足美观但不太实用。

值得一提的是，这款车没有配备实体钥匙，开门、锁车等都是通过手机完成，不过为了应急配备了一张大小厚度与信用卡相同的“钥匙片”，在B柱处可以刷卡开门。

Model 3内饰极具想象力，沿袭了特斯拉的简约，并且将简约发挥到了极致，没有仪表组，只有一个15寸的中央大屏幕，几乎所有的功能都被集成在这里，包括后视镜和方向盘的调节，这块屏幕具有分屏显示功能，在驾驶时十分好用。

如此简单的设计在量产车中独树一帜，但是坐在车内会感到很舒服，方向盘上的两个波轮是为数不多的实体按键，配合控制多媒体系统。

从车身尺寸和定价来看，特斯拉Model 3的对标车型为奔驰C级、宝马3系、奥迪A4 等，在这一细分市场，Model 3还是极具竞争力的，作为中型轿车，这种简洁又不失实用主义的设计语言也许会开创一个新的时代。

说了这么多，有没有让你对这款车多一份期待呢？我想，Model 3将不仅仅是一部简单的代步工具，他也许真的会开创一个新的时代，Model S 和ModelX已经为智能电动交通工具铺好了路，而价格进一步下探的Model 3也许会成为主力军，将这一概念更深一步带到我们身边。让我么拭目以待吧！

最后，讲一个轶事给大家，Model 3原本是该叫做ModelE的，特斯拉产品系列被马斯克赋予了一个特殊的含义： SEXY，而Model 3本应是这个系列中的E，与之前推出的Model S、ModelX以及将要推出的ModelY组成英文单词sexy，可惜的是ModelE 已经被其他企业注册，所以只能用数字3简单代替E了。

最后更新：2017-08-20 10:10:31

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