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售价15万，普拉多终结者，想买车的幸运来了

作为一款在紧凑SUV市场打拼多年的老将，劲炫ASX凭借动感的造型、稳定的质量和实惠的售价获得了不少消费者的喜爱，不断的改款更新也吸引着不少看重性价比的家庭用户。

外观方面，采用最新的三菱家族设计，整体造型向硬朗霸气方面发展。前脸的线条非常丰富，甚至有一点狰狞。整个格栅还是一个梯形结构，格栅中部有宽大的镀铬竖条。车侧倒是比较规矩，有动感的腰线和立体车门。车尾基本保持了原来的模样，清新但足够硬朗。从外观上看，新的劲炫ASX就是一个小改款，车头风格的改变还是比较明显。

劲炫ASX的长宽高尺寸分别是4375、1770、1625毫米，整体介于小型SUV和紧凑级之间。轴距有2670毫米，还不错。内部空间表现不错，前后头部空间尚可，后排腿部空间余量足，后排中部凸起明显。储物空间方面中规中矩，设计比较简单。后备厢足够大且平整，便于放置物品。

内饰方面，新款劲炫ASX进行了小幅的改动，采用了全新样式的方向盘，并加入了中控大屏幕，很好的提升了新车的档次感。同时还支持Apple CarPlay和Android Auto以及Smartphone Link功能。

操控方面，劲炫表现得轻松不费劲，电子助力的方向盘，低速很轻巧，速度上了50后就自动加重，转向也比较灵敏，没有什么虚位。过弯也挺稳，侧倾控制得不错，就是刹车有点硬。底盘扎实，离地间隙很高，独立悬架过颠簸路段很轻松。在动力方面，劲炫主打2.0L，1.6L只有一款低配车型，这显然是有点太动力过剩了，对于这个级别的消费者而言，其实对动力的追求没那么高，如果主打1.6L车型想必其更能受欢迎。

最后更新：2017-08-20 20:10:04

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