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马自达自成功与丰田牵手后，也开始玩起了新能源

近年来，马自达可以说动作一直很频繁，无论是旗下车型的频频更新改款，还是各项技术潜力的研发，以及成功和丰田牵手，可以说马自达近年来多了很多生存条件。这不，在新能源的大环境下的推动，马自达也坐不住了，一直坚持利于传动动力车型的马自达，随着各国对污染物排放的管控日益严格，马自达也将向新能源领域倾斜。

当然，作为一家汽车厂商而语言，相信利益永远都是最终的目的，随着各国对污染物排放的控制标准不断升级，电动汽车的推出对马自达而言可谓势在必行，马自达肯定也不想失去更多的市场生存条件。据了解，除了插电式混动车型，马自达还将推出纯电动车型。纯电动车型对电池系统的要求颇高，马自达将在电池组的研发方面加大力度，这些种种迹象足以看的出，马自达不仅不想失去更多生存的调节，反而要在该领域上力争上游。

然而，纯电动车和搭载48V弱混合动力系统的车型也在计划之中。不过推出新能源车型并不代表马自达会放弃对于传统动力的发展，他们搭载均匀压缩技术的发动机会在2018-2019量产，第二代创驰蓝天技术会在2020年推出。这让小编想到了，曾在2015年时，新能源就已经是当下非常焦点的话题，马自达官方曾表示，短时间内并没有想向中国导入新能源计划，反而会机会通过“创驰蓝天”技术占据市场，哈哈……这不仅仅时隔两年，就自己坐不住了吧，不过小编并没有嘲讽的意思，同时也由衷的希望马自达在未来市场表现的更加出色，毕竟马自达确实是一家用心造车的汽车品牌。

据相关报道，马自达在这次的新能源计划的推动，或将先推出Plug-In Hybrid插电式油电系统车型，再进一步推出纯电动车型。对于这样的规划，身为动力开发部门主管的广濑一郎表示，Mazda必须找到符合品牌精神的方式让纯电车款出场，由此来看，这对马自达来讲将会是一次相当重要的里程碑，小编在这里由衷的祝福马自达，可以在未来的市场中越走越好。

最后更新：2017-10-08 03:28:31

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