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e投睿eToro：特斯拉在沪建厂的背后是“割韭菜”的前戏

全球领先的无人驾驶、半小时跑完380公里的超级高铁、2024年送人上火星，这些不明觉厉的宏伟蓝图都属于一家创办了只有13年的汽车科技公司——特斯拉。它被民间认为是现实的钢铁侠，承载了人类的未来与希望。

然后，从6月份开始，就传言这位“超级英雄”将要落户中国，建造属于自己的特斯拉工厂。昨天，《华尔街日报》独家爆料：“特斯拉已和上海政府达成协议，将在上海建厂制造特斯拉汽车”。

于是，大家美滋滋地坐等晚上9:30开盘后其股价大涨。但没想到，特斯拉股价当日下跌2.34%。原因就是，这是一则彻头彻尾的假新闻。别说挺进14亿人的市场了，就连门槛还没够到呢。

图片来源：e投睿eToro，数据截止于2017年10月24日

特斯拉的建厂计划仍属空中楼阁

我们从其招工角度也能判断其真实性。因为如果特斯拉要在国内建厂，必须前期就开始招聘建厂的相关职工。但特斯拉公布的105个招聘岗位中没有一个能和建厂扯上关系。

首先，要建厂必须得先选址，而传闻中的地址是上海自贸区。可是招聘中仅有的“选址经理”是设在北京公司的，而不是上海或者周边地区。这明显有点舍近求远了，因此这有可能是北京体验店的选址经理。

图片来源：Tesla Recruitment Infromation

其次，招聘公告中缺少整厂建设的采购、投资、土建岗位。在前期，这三者承担着厂房与设备的工业化评估，尤其是环评工作。在中后期，则负责了整个平整土地、吊装、验收等复杂工作。而但很可惜，现有的公告中并未出现专业化团队的招聘信息。仅有的采购和技术岗只涉及充电项目，这其实是售后的项目了。

最后，我们也未看到厂内工艺规划与熟练工种的招聘。厂内工艺规划是设计工厂区域划分的设计师，这将影响工厂各部门的运营效率，但目前没有。而且它也没有招聘熟练工种。这意味着，特斯拉将要花上半年的时间让技术工人熟练操作机器。当然，特斯拉财大气粗，对这些机会成本不屑一顾，那我也不反对。

而且，从校园招聘的储备信息中我们也能发现，它选择的都是文科商学院，比如上海对外贸易大学，而不是像上海理工、应技大、二工大这样的工科大学。这些应届毕业生的就方向则是产品销售、市场管培等。

所以，只要仔细查看一下它的招聘公告就能发现，这是一则不折不扣的假新闻。

特斯拉意外缄默，闷声发大财

我们不知道《华尔街日报》的消息是得到了哪位高管还是高官的证实。反正目前为止，当事双方均未就此事明确表态。据QARTZ的报道，特斯拉没有向任何一家媒体证实它已与上海市政府或者自贸区政府达成建厂协议。特斯拉依旧重复了其6月份的辟谣声明：“希望在2017年年底能够确认在中国的生产计划”。

图片来源：Quartz

据纳斯达克的分析，自6月份开始的传闻将特斯拉股价推升至史上最高的386美元。而之后受到其第二季度财报好于预期的影响，其一直维持在332美元上方。但是，由于其于10月9日公布的第三季度销售报告显示，其主打产品Model 3 的数字系统在生产环节遭遇瓶颈，致使其第三季度仅交付220辆，远低于上一季预期的1500辆。

图片来源：Tesla Product

特斯拉在Model 3 上的前期投入高达9.59亿美元，致使其第二季度亏损同比增长14.6%。Model 3在第三季度交付率低于预期，势必会造成其第三季度财报逊于预期。因此，不排除其可能借助在中国建厂的传闻再度推升股价。但很可惜，市场在昨天并不买账。

图片来源：Business Insider

免责声明：请注意，由于市场波动，部分价格可能已经出现变化而不适用于上述情形。过往的表现无法判断未来的结果。本文并非是一篇投资建议。所有交易包含风险，请仅投资您能够承担亏损的资本。

最后更新：2017-10-24 19:22:36

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