特斯拉告诉你为何美国豪华车在中国不被认可

首先要说，并非所有的美式豪车，都不如欧系车受欢迎。比如特斯拉，售价100多万的特斯拉电动车，在国内的接受程度超过任何一个欧系豪车。之所以举这个例子，是因为特斯拉实际上告诉你为何美系豪车不受欢迎的原因了。

30年前美系豪车引领中国

30年前，中国还没有啥豪华合资品牌的时候，美国无论是林肯还是凯迪拉克都是国人心目中数一数二的豪华品牌。要不是港台电影的影响，甚至很多国人都没听说过奔驰宝马。哪怕是10年前，婚车的领头羊依旧是加长林肯，这就是美系豪华车曾经的江湖地位。

美国没有抓住时机

其实美国也是跟中国最早合资生产汽车的国家，当年的北京JEEP就是在80年代跟美国克莱斯勒合资的。只是当年中美合资选择的路线不熟民用路线，所以选择了军用车型JEEP，导致美国人失去了技术导入的机会。而德国大众却利用桑塔纳和捷达切入了中国民用市场，随后的奥迪、宝马、奔驰也就顺理成章的给国人洗脑了。

美国遭遇市场危机

所谓福无双至祸不单行，美国大规模向中国导入高端车的时候，又遭遇了2008年的金融危机，通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司同时破产保护，美国车的美誉度降至了历史谷底。其实上世纪90年代的时候奔驰、宝马也遭遇过危机，但当时中国人没经历过，不知道而已。所以算是生不逢时吧。

美国车没有领先技术

危机的出现也让美国汽车技术停滞不前，无论是发动机、变速箱还是底盘技术，都落后于欧洲豪华车。对于越来越懂车的中国人来说，这基本上就给美国豪车判定了死刑。

然而特斯拉的出现改变了这一切。特斯拉作为纯电动车的领头羊，在电动引擎和电池解决方案方面，领先全球，几乎没有并肩的企业可以跟她抗衡。而电动车有并且了内燃机、变速箱、底盘等传统技术，因此人们对特斯拉的认可度甚至比奔驰宝马奥迪还高。

最后更新：2017-10-23 14:15:14