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上市半年便直追销量神话H6，宝骏510到底隐藏着怎样的成功秘密

又到了一月之中各大车企公布上月成绩的时候了，可谓有人欢喜有人愁，比如一直备受瞩目的销量冠军—哈弗H6，喜的是销量再次超过4万大关，忧的是身后友商所带来的压力也越来越大。比如上汽通用五菱旗下的宝骏510。

旗下的各个车型的表现都很不错，凭借极高的性价比和不俗的外观，丰富的配置在取得极高销量的同时也赢得了广大消费者良好的口碑。宝骏也是自主品牌中少有的在MPV、轿车、SUV都进入销量排行榜的品牌。其中不乏730、560、510这样的火爆车型。而510至自动挡车型上市之后销量的提升则变的更为巨大，在刚刚过去的9月份，宝骏510更是以41031辆的销量直追SUV销量神话哈弗H6.

宝骏510 的销量便以一种令友商惊诧的速度提升。在半年的时间内便上升到了SUV销量榜第二的位置。而在如此之短的时间内上升到如此之高的位置，不得不说，宝骏对自家产品的品质和对消费者心理的把控都了如指掌。

初生牛犊

在前辈开创低价市场的情况下，宝骏510以较前辈更高的颜值、更高的性价比，使之成为了一匹黑马，而销量突破4万大关更是迟早的事儿，在宝骏510以5.48-6.98万价格让众多消费者为之趋之若鹜，极高的性价比加上不错的颜值很快便占领了广大的SUV市场，与前辈相比，更高的性价比也有让人不安的一面，如此价格与配置给人一种快消品的感觉，

前车之鉴

在变化无常的SUV市场上，汲取前人经验才会走得更远。在外有传祺GS4，内有同门兄弟宝骏560的示范性，宝骏510应该趁着这个销量高潮，努力的改变自己在广大消费者心目中所固有的品牌形象，虽然宝骏源于五菱，但宝骏的品牌实力已经消费者的认可程度可能还不及五菱高，也许宝骏通过低廉的价格吸引了广大的消费者，但要想让这一部分客户成为忠实的拥趸，宝骏还需要在品牌实力上下功夫，在保持原有有点的基础上，不仅要对车辆品质进行提升，更要有尽可能多的吸引消费者的手段，好的品质加上广大消费者的交口相传，相信宝骏在竞争激烈的SUV市场上才能有更为强劲的竞争能力，而车企间良好的竞争，最终得到实惠的还是广大的消费者。

展望十月

金九银十已经过完三分之二了，而宝骏510与哈弗H6的竞争才刚刚开始，H6作为销量神话，必然有其过人之处，在H6那多如牛毛的车型时，消费者可能都会范嘀咕，这么多车型，是方便了消费者的选择呢？还是以此来突出H6的配置丰富呢？而宝骏510的情况则与哈弗H6的情况相反，整个系列只有5款车型，减少了消费者因众多车型而造成的选择困难，让消费者选车的过程尽可能多的是在想那款车型适合我，而不是像H6那样，在对比车型时，时间和精力几乎全消耗在记车名称上了。在银十月剩下的近20天里，是宝骏510凭借超高的性价比继续扶摇直上，反超哈弗H6，还是作为销量神话的哈弗H6继续以车海战术稳坐榜首？这里面充满了无尽的变数，小编也不敢妄下结论，10月的销量冠军到底花落谁家，我们也只有拭目以待。

总结

在过去的几个月，宝骏510取得的成绩确实令广大车企侧目。而获得这么好的成绩，除了宝骏510自身所具备的良好的品质之外，其前辈在广大消费者中打下的口碑也是很大的助力。在”一切以用户为核心“的指导下，宝骏很好的将自身实力与消费者的需求相结合在一起，也正因为如此，不仅使宝骏510在竞争激烈的SUV市场上持续保持强劲的竞争力，还给予了宝骏510更大的信心，使其制造出更符合消费者需求的好车。

最后更新：2017-10-12 18:51:11

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