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大众旗下这车最高配才能卖10万，朗逸身份捷达的命为和国产拼销量

现在合资车与国产车的竞争进入了白热化的拉锯战，国产车在颜值和品质上有了不小的提升，配置更是比合资车上了一个档次，所以选择国产车的人越来越多。合资车也开始走低价战略，比如韩系的4.99万小车，大众这次也不示弱。这次新款昕锐玩的就是低价的战略。

该车的售价为7.69-10.59万，配置上除了低配的1.4L和1.6L的车型没有ESP外都有，无钥匙进入和一键启动是全系都没有了。配置不够看是主打性价比的，有人说这车卖7万多也不是特比便宜，别忘了这款车老款是有几万的优惠的，昕锐的价格预计不会坚挺太久，所以想买这车的可以等等。

昕锐的外观设计很一般，算不上好看也不算不上难看，属于比较中庸的类型，2018款昕锐在外观方面相比现款车型主要针对前保险杠进行了升级调整、同时换装全新造型的尾灯设计等。

该车的尺寸为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm。空间表现比较一般了，该车采用前麦弗逊式独立悬架后复合扭力梁式非独立悬架，前盘后鼓的刹车让人耿耿于怀，但是斯柯达出色的机械水准也是许多消费者比较看重的。

其实这款昕锐完全是可以和朗逸作为一个级别的车型发展的，但是现在完全的沦为了和捷达一个水准的车型，看来斯柯达是想通过低价来冲销量了。

这个车的仪表和内饰是得了大众的真传，在10万以下的车型中真的不出色，只能说以实用为主。动力方面，搭载1.4L和1.6L的自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体的变速箱。

最后更新：2017-10-31 20:54:14