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价格屠夫：8万的价格，30万的配置享受，宝骏310就是这么猛！

日前宝骏上市了宝骏310车系目前最高端的一款——310W手动豪华型，指导价6.58万，落地妥妥的8万。那么问题来了，花8万买辆低配3万的廉价型车，到底能享受哪些不一样的配置呢？

新上市的宝骏310W手动豪华型实车，目前310W全系没有配备半自动挡。相比于中低配车型在外观上做出了一定的升级，轮毂样式是全新的，而雾灯区域增加了LED日行灯，多多少少增加了一些高级感。

另外作为顶配车型、宝骏310W豪华版增加了一键启动、无钥匙进入、座椅电动调节、天窗和后视镜自动折叠，ESP也终于加入了。但是价格上直接比次顶配车型贵出了0.9万，对于这辆一款廉价定位的车型来说，这样的价格跨度是非常大的。

平心而论相对于那些舒适性配置，宝骏310W最需要升级的是安全、刹车、和轮胎配置，这些细节对驾驶产生的影响会更大。

这辆新的宝骏310W旗舰版本并未加入七座，传说中的七座版还雾里看花，照这个幅度涨下去未来的七座顶配岂不是要十万落地？另外虽然顶配版更换了轮毂样式，但尺寸依旧是15寸，宽度也依旧是窄的可怜的185mm。

顶配版宝骏310W内饰，门板上加入了仿皮包裹，配置上基本该有的都有了。座椅也是全新的款式，总的来说能做到让车主感觉这个顶配版来的“值”。

顶配版的仪表盘，注意拥有四轮独立胎压监测，其实这个配置在中配车上就有了。

顶配版310W终于有成本去加入更多的气囊了——话说宝骏对于气囊一直很抠门，第一批310W是两个气囊，然后全系都简配成了一个气囊。这次的顶配版本拥有正面双气囊和侧气囊，全车共计四个气囊，加长ESP算是拥有齐全的安全配置了。

总的来说这辆顶配宝骏310W在配置上进一步优化，但似乎带不来越级的享受。从性价比角度来说，这种车还是推荐中低配车型。

最后更新：2017-11-06 19:29:05