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经典的风冷发动机！保时捷911 Turbo 930 鉴赏

喜欢保时捷的网友都应该对保时捷那经典的青蛙眼很是熟悉，费迪南德波尔舍（Ferdinand Porsche）在创立保时捷公司前，曾是德国大众集团的设计师，而全球最畅销车型大众甲壳虫（VW Bettle）便是出自波尔舍之手。创立保时捷之后，波尔舍更是把甲壳虫这种迷人的设计发扬光大，成了今天这台“能够买菜的跑车”。

930 Turbo产于1975到1989年，其中1975到1977年间采用的是3.0公升风冷式引擎，而到了1978年后的930则改用了3.3公升的风冷式引擎。尽管930的名气没有964或996那么大，但总的来说，930 Turbo是保时捷第一款真正名义上的911 Turbo车型。另外，欧洲版的930与美版的930在迷上还有一定的区别，比如，欧版930在1975年款是260匹马力，而1978则上升到300匹，到了1983年之后的930则是330匹马力。而美版的930在1975年时是234匹，到了1978年则微调至261匹，在1986年之后的930则统一调至282匹马。

最后更新：2017-10-08 01:04:50

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