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哈弗H6如果涨价卖到20多万，还会有人买吗？

近几年，在SUV市场火热的大环境下，手握10万左右想买SUV，首选H6已经成为了多数消费者的共识，毕竟H6的颜值、空间和配置在同级别中难觅对手。即便有类似宝骏510的黑马出世，在认可度上也要略逊一筹。

随着H6车型的不断丰富，现下在售车型可高达34款，价格也从8.88-14.68万不等。性能的加强带来了价格的上涨，对此不少网友疑问，哈弗H6将来会涨到20万吗，届时还会有人买吗。

哈弗H6给人最直观的感受就是一个字“值”——性价比非常高，主打低价紧凑型SUV的H6，在同级别明显的空间优势、丰富的配置和不俗的颜值，带来物超所值的消费体验。即便有小毛病，仍能在竞争白热化的SUV市场以一骑绝尘之势，常年霸占榜首，下面我们来看一下，现在哈弗H6的优势，以及加价到20万后这些优势是否会站得稳脚跟。

优势1：空间大、配置丰富、外观亮眼。H6的尺寸为4600*1860*1720mm，轴距2680mm，在紧凑型SUV里空间优势明显，其次时尚亮眼的外观和迎合市场的丰富功能配置，加上低价位的前提才是其竞争力显着的加分点。

X：以上优势如果放在20万的条件下，优势就荡然无存，20万足可以买到标志5008、领克01、传祺GS8、WEY、马自达CX-5等等要颜有颜、空间配置都不逊色的车型。

优势2：故障率较低，质量较为稳定。尽管哈弗H6在实际使用中有着抖动异响、油耗略高、做工细节粗糙等众多小毛病，但是放眼国产SUV中或者月销4W+的前提下，投诉率也算挺低了。

X：该项优势如果放在20W的前提下，一样站不稳脚跟，消费者如果较为在意口碑这一方面，完全可以选择丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏、丰田汉兰达等质量稳定小毛病较少的成熟车型。

优势3：厂家优惠力度大，H6的价格定位本来就不算高，长城官方还总有降价活动，自9月开始就官降三次，再加上各种金融政策，又扩大了消费群体。

X：涨到20万就算 一个车的质变，除非优惠力度可达4万，才能保证高性价比的优势，否则都会让消费者感到钱花的“不值“。

优势4：市场占得早，有较好的群众基础。放眼4.5年前同价位中能看的过眼的合资、国产的SUV没几款，动辄都要15W+才能拿下，哈弗在此占据了合适的时机，成功的填补了市场的空白，自2011年至今有着较长的市场检验和较好的口碑。

X：该项的优势也是以低价为前提，卖到20万的话，哈弗H6在大众途观、丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏、丰田汉兰达等市场老将面前，那点“资历“确实有点不够看。

所以，如果哈弗H6以现在的品质和质量卖到20万，估计是没什么人买的，因为可替代性太高：随着合资SUV的发力，20万左右能够买到很多“有面子又有里子”的车型。但是如果H6在整车质量上有了明显的提升和改进，至少和成熟的合资SUV不相上下，对于品质好的车一定也会有人买单。当这个假设真的成立，国产车的品质也就真的上来了。

最后更新：2017-11-06 06:10:02

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