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宝马5系全车升级德国伊顿 亮点被斯派朗DSP抢走了

宝马5系原车音响真是不外如是，原车的隔音效果还是很好，但声音无力乏味对不起车价。很多车友喜欢用德国伊顿宝马专车专用产品进行升级，原装进口的伊顿以Hi-end帮助宝马换回高保真之魂。高中低各单元按照原车大小样式进行设计，感觉就是天生为宝马打造一样。

斯派朗AM65.4 DSP功放

车厢喇叭的升级改造不用多说，用上伊顿B100W=B150组合出三分频的前声场，后声场以B100N两分频补充细节，中置声道以B100N的高音和中低音进行发声，最后是配合后盖板一套B100N作为后环绕声道，整套升级变得立体饱满，既有中置也有后环绕补充，暂时不追加超低音单元也能有充沛的低频细节。

三角位高音单元安装

门板喇叭位无损安装

前声场宝马低音安装

中置声道安装高音和中音

后环绕单元

由于发声单元数目较多，主机没法满足输出功率需求，加入功放和DSP处理器成为关键。这次升级方案中，以一台美国ARC二路功放负责。而重点部分则交由引入德国技术的斯派朗AM65.4DSP功放负责，主打信号处理。同时蓝牙模块满足手机直接连接播放音源，优化处理后解析力高、控制力强，声音背景干净，大场面张弛有度收放自如，细腻情感捕捉精准。

ARC功放和斯派朗DSP吊装节省空间

宝马5系音响改装配置 / 前声场：德国伊顿宝马专用三分频B100W+B150 / 后声场：德国伊顿宝马专用两分频B100W / 后盖板：德国伊顿宝马专用两分频B100N / 中置：德国伊顿宝马专用B100N / 功放：ARC KS300.2两路功放 / DSP：斯派朗AM65.4DSP处理器 / 改装店家：武汉歌德

最后更新：2017-10-10 17:41:13

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