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试驾全新启辰D60,轩逸动力底盘,智能招牌加身,这10万元家轿是自主怼合资的新希望

从合资自主到完全投身大自主,启辰走过了7年。

自从有了自身车型设计中心后,车透君认为,如今的启辰已经形成了自己的一套风格,一套“青出于蓝而胜于蓝”的风格。

车透君日前在厦门试驾了全新启辰D60,它也是东风启辰品牌自今年独立后的首款三厢轿车。

第一眼看到全新启辰D60,就感觉它颜值有优势。鹰眼式的大灯配合前脸镀铬饰条,经过“风雕美学”设计后,轿跑感十足,这正好可以迎合年轻运动的新消费风潮。

内饰方面,全新启辰D60走的也是一条不寻常路线,削平底的方向盘、不规则的空调出风口,还有双色设计的内饰氛围,让人感觉和市面上的帝豪、荣威i6等截然不同。

全新启辰D60不仅与新轩逸共享底盘,而且与日产共享供应商体系和生产线,在产品质量得到充分保障的同时,具备与合资品牌一较高下的实力。

2700mm的轴距与轩逸保持一致,后排出风口一如既往地“凸”了出来,车透君仔细观看,其乘坐空间、座椅舒适度以及做工水准,全新启辰D60确实做到了与轩逸相当的水准。

全新启辰D60在车载互联系统上下了很大功夫,大大提升了人机交互的便利性。智能贴心语音助手是其一大亮点,在行车过程中只需通过语音就能控制导航、空调、娱乐等200多种车内场景功能。另外,还提供车载4G移动Wifi热点,支持海量在线音乐,电台、墨迹天气等多种功能,而且基础服务流量由厂家承担,用户可以免费享受基础服务和升级保护。

这么说吧,一句“你好,启辰”作为开场白,然后说出你的要求,全新启程D60就像贴身助手一样,控制导航、空调、娱乐等能帮你统统搞定。在这些方面,自主品牌相比合资品牌的优势确实比较明显。

全新启辰D60的整套动力总成是由轩逸直接移植而来,除了1.6L HR16DE发动机的数据略有差异,轩逸1.6L有高低功率版本,全新启辰D60则直接搭载了最高功率93kW的HR16发动机,从这一点看出了全新启辰D60对于自己的高要求。

与这款1.6L自然吸气发动机相配合的是XTRONIC CVT无级变速器,并带有的ISS自动启停系统,能为启辰D60每百公里节省0.6L左右的油耗。

一天自由试驾下来,车透君认为,全新启辰D60的整体动力表现能满足日常使用要求,城市路况更是妥妥的,高速行驶时偏向于日系车的操控风格,转向轻便,易于驾驭。

全新启辰D60同样采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,滤震能力能打80分吧。

全新启辰D60的预售价格已经公布7-11万元,从轩逸的动力底盘实力以及强大的智能招牌,车透君认为,它在A级车细分市场的爆款潜力十足。

最后更新:2017-10-08 06:54:07

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