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5系中的黑马 宝骏510自动挡上市堪比长城哈佛H6

一直备受关注的上汽通用旗下品牌宝骏510自动挡来到了成都，有幸的是野行联盟记者接到邀请，见到了这款消费者期待已久的自动挡宝骏510。

就在近日，宝骏汽车方面公布，将在本月9日正式上市宝骏510 iAMT车型。新车上市后将与现有手动挡车型形成搭配，推动宝骏510整体销量进一步提升。

外观方面，宝骏510自动挡延续现款车型设计风格，前脸大灯组采用时下流行的分体式设计，上部为LED日间行车灯，下部为头灯组。大尺寸进气格栅加入了展翼式镀铬饰条，并与日间行车灯相连，拉伸了前脸的视觉效果。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，五辐式轮毂的造型也比较时尚。

动力方面，宝骏510自动挡继续搭载1.5L 自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩147N•m。变速箱则是上汽通用五菱与日本爱信历经三年共同研发的一款精益求精的手自一体变速箱。

在驾驶过程中，变速箱会根据车辆实际情况在最佳时机进行换挡操作，并且可以有效的避免换挡过程中的热能损耗，百公里油耗仅为6.5L。油耗方面，官方给出的百公里综合油耗是6.5L，作为一款自动挡的SUV而言，宝骏510自动挡的燃油经济性能已经做得相当不错了。

宝骏560自动挡目前定价为6.88-7.58万，这着实让宝骏510的整体性价比又上了一个台阶，W动力记者排查了一下这个价格区间的小型SUV自动挡车型的价位，几乎无法找出一款满意的车型，而宝骏510自动挡的出现，无疑又给了很多准车主无限的遐想。

最后更新：2017-10-08 02:06:29

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