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气场帅爆！马自达新阿特兹2.5L低趴不低调

这款低趴的2016款2.5L马自达阿特兹来自佛山安布雷拉，他们是以Hella flush为主题的潮流玩车推手。Umbrella操刀的阿特兹，有着许多不错的创意，特别是引擎盖上的手工图案独具匠心，改变了人们对传统马自达玩车的认知。

马自达6阿特兹在一汽脑残的营销体系下，不如天籁、雅阁和凯美瑞的优势，一款好车并没有得到应有的市场份额。当然滞销有多方面的因素，市场不如早年，消费者可选择车型太多。况且阿特兹产品力算不上爆款，优缺点明显，颜值出众、操控性好。空间舒适性一般，胎噪、风噪过大。定位过高，购买人群偏中年，年轻人喜欢却没有购买力。

马自达虽然小众，但的确是一个很有个性追求的品牌，转子技术、自然吸气引擎成为了人们缅怀的情愫。阿特兹纯正的运动风格和动感的造型得到年轻人的喜爱，创驰蓝天的加持，最大马力192匹，最大扭矩252牛米。自吸的强劲动力、非常爽快不拖沓，成就了阿特兹的强悍运动标杆。

汽车改装的风格越来越多元化，玩车只是一种表达情感的出口，和不同阶段的年龄诉求有关，细节的把握才是作品成功的关键。选择欧系车的霸气还是日系车的内敛，完全看个人的喜好。当然参考国外成功的案列，选择大厂的套件能快速见效；而玩家自我的定制费心费力，效果的最终成型关键还是要找到品质不错的合作工厂。

玩低趴，主要就是空气避震、轮圈和外观套件的三板斧。关键就在于底盘系统的调节，精华就是轮毂所呈现的浮夸姿态，轮毂的ET值外抛角度的完美程度。

齐边，看起来很简单的一个方式，牵扯到轮框与轮眉之间不可逾越的设计美学。后轮眉的藏轮效果，车轮外抛过分到令人惊诧，车轮的大倾角角度的完美呈现，考验技师的专业能力和毅力。

全车低调的黑色哑膜，要的就是内敛气质。有态度有风格，这是“低趴”族群风靡的本色。

WORK EMITZ三片式锻造轮毂

WORK EMITZ三片式锻造轮毂，复古经典，华丽大抛光的轮毂线条确实是Hella flush的焦点视觉中心。

放下身段本身就是一种气场，一种气度。

个性化的定制，考验车主的审美趣味。手工定制的立体条纹，梦幻的蓝色营造了神秘迷离的未知世界，体现了车主追梦人生和对工匠精神的致敬。

日本GREDDY双出尾鼓，要的就是运动基因，体验驾驭感。

碳纤维后视镜，要的是别具一格的运动质感。

碳纤维尾翼，稳定车身，提供高速下压力。

完整度非常高的阿特兹低趴改装案例。低趴的车身、造型繁复夸张的轮圈，引擎盖上的手工涂装，外观件的修饰，组成了阿特兹引人注目的气场。

最后更新：2017-10-08 03:05:42

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