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一年召回两次，特斯拉又双叒出问题了

日前，特斯拉汽车中国总经销商——拓速乐公司向国家质检总局备案了召回计划。

后排左座椅存在安全风险

他们将在 2017 年 10 月 19 日起召回 2016 年 10 月 28日至 2017 年 9 月 1 日期间生产的部分进口 2016 和2017 款 Model X 系列汽车，据统计在中国大陆地区涉及到的车辆有 2277 辆。

这次召回的原因是由于车辆的装配原因，导致第二排左侧座椅用来调节靠背折叠的缆绳长度不够，可能会造成座椅的折叠机构无法完全锁止，在车辆发生碰撞时很容易造成座椅靠背前移，增加乘员的受伤风险。

召回修复流程比较简单

这个安全隐患是特斯拉在内部测试的时候发现的，目前还没有车主发生交通事故或受伤，据说特斯拉召回这批存在安全风险的 Model X 之后修复大概只需要 10 分钟。

在此期间特斯拉建议：不要让两名成年人同时坐在第二排座椅上；但是儿童座椅仍然可以使用，因为安全座椅固定的位置是在座椅底座上。

并不是第一次召回

可这并不是特斯拉历史上的第一次召回。就在 6 月份国家质检总局发布的《2017 年上半年国内汽车召回信息》中，特斯拉启动了公司历史上最大规模的一次召回，涉及国内的有 6634 辆车，大约占了 2016 年总销量的七成。

其中在今年 4 月份，特斯拉就已经发布了在全球召回共 5.3 万辆 Model S 和 Model X 的信息，召回原因是泊车系统（也就是手刹）的一个零件存在隐患；不过这个隐患是由于特斯拉所使用的 Brembo 制动卡钳安装了不合格的齿轮，在驻车自动中可能会损坏，造成卡钳无法释放；简单来说就是手刹松不开……

对于消费者而言，不管你是年轻的车企还是百年的车企，如果你们生产的车发现了安全隐患能够及时召回，大家还是会信赖你的。怕就怕明明出现了问题，而车企却是一拖二赖、置之不理的行为，这样子只会寒了消费者的心。

（部分图片源自网络，请作者联系我们，以奉稿酬）

原创

文字/喵喵

排版/小话

最后更新：2017-10-20 23:59:19

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