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哈弗H6再居榜首，全新哈弗H6能否守住冠军宝座？

上图表格中，今年9月SUV销量Top10,本来有望登顶的宝骏510却哈弗H6以4000辆的差距甩在身后，位居第二。即便8月份宝骏510在其身后虎视眈眈，仅有一千多辆的差距，但在上个月哈弗H6还是赢了宝骏510，能在SUV榜首坐的这么稳的，除了哈弗H6姜，估计没谁了，果然姜还是老的辣啊。

纵观中国品牌紧凑型SUV市场，我们看到太多英雄式车型——博越在关键的时刻巩固了吉利的增长动力，荣威RX5以一己之力挽救了上汽乘用车的品牌形象。销量最能说明问题，哈弗H6才是这个级别的霸主。然而，在野心勃勃的竞品面前，六年没有换代的它终于露出了老态。于是，全新H6出现了，意图接过权杖，继承属于它的江山。但这次，它会如愿吗？

惊艳？唯美？都不是。就外观而言，这辆全新换代车型看起来似曾相识，来自H2s和H7的家族元素勾勒出这台车的基本轮廓。作为哈弗品牌的中流砥柱，全新H6的设计显然是保守的，这就像高尔夫之于大众，3系之于宝马，S级之于奔驰，不容有失。因此，一个稳妥方案或许是最好的答案。

全新一代车型气质有所提升，因为它在车身比例和曲面的造诣有了全面的突破。来到车身侧面，你会发现窗线很高，车身也有一定张力，变得强壮了不少。精悍的车尾告别了从前沉甸甸的感觉，看起来轻快又活泼。红标版车型把牌照框布置在尾门下方，视觉重心较高，进一步加强了运动范儿。

235/55 R19的轮胎规格很有诚意，轮圈造型有力量感，大气，不浮躁；双边共两出的排气系统；全包车门；氙灯和自动大灯出现在智尚型以上配置上，雾灯扮演了转向辅助灯的角色。

内饰方面，全新哈弗H6采用了嵌入式的中控大屏，下方功能键则采用了琴键式设计，配合具有流体质感的中控台面，整车内部兼具科技感和美感，不仅可以俘获年轻人的心，对于其他年龄层的消费者来说也有不小的吸引力。

能够支撑起一台汽车成为高品质车型的，不外乎动力科技和安全科技两方面的因素。在动力总成上，全新哈弗H6搭载了2.0 GDIT缸内直喷涡轮增压、1.3T直喷增压两种发动机。

其中这台2.0T直喷增压发动机最大功率达145kW，最大扭矩达315N·m，并采用缸内直喷、涡轮增压、双VVT等诸多领先技术，在性能表现上足以和合资车型的发动机一较高下。

另外，与这两台涡轮增压发动机相匹配的，是格特拉克湿式7DCT变速器与电子挡杆，具有齿比绵密、速比宽泛的优势，加速平顺自如，合理利用发动机在不同转速下的动力输出, 传递效率高达95%，兼顾动力输出与燃油经济性。

而在安全表现上，全新哈弗H6拥有的全新的铠甲安全系统，高强度钢比例达到了65%，采用车身激光焊接技术，全系标配ESP。

同时，整车车身设计采用独具特色的“3DP”安全技术，集成了并线辅助（LCA）、车道偏离预警（LDW）、倒车侧向警告（CTA）等多种操控辅助系统。

毫无疑问，换代而来的全新H6的确年轻了许多。但这种进化与整容不同，更像是练就了一身匀称的肌肉，同时穿衣更讲品位，内涵丰富了不少。不过，你能清晰地认识到，这台车并未抛弃之前的中庸形象，整体基调沉稳而务实。

可以说，从全新哈弗H6身上，我们可以看出，这台“国民神车”在创造优异市场成绩的同时，也做到了对质量的保证。在中国SUV市场快速成长的今天，市场的格局亦悄然发生着变化，全新哈弗H6凭借高品质打造的自身品牌号召力，相信能够再创销量神话。

最后更新：2017-10-24 14:15:42

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