633      汽车大全

传祺GS4和GS8为什么热销？我在GS3、GS7身上找到了答案

“9月28日，J.D. Power发布2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺再次获得中国品牌新车质量桂冠。自2013年开始，广汽传祺在中国品牌中连续五年排名第一，荣获中国品牌新车质量五连冠。明星车型GS4连续两年夺得中国品牌紧凑型SUV新车质量第一名。”

伴随着广汽传祺领导的发言，10月28日，广汽传祺“品祺迹驭无境没有弯道的传祺世界”第七季（以下简称弯7）在北京落下帷幕。除了不久前上市的传祺GS7/GS3等车型，广汽传祺旗下其他家族产品也都悉数亮相，并且为京城用户特设新能源产品专场。

专业车手携传祺全系车型亮相北京

“没有弯道的传祺世界”第七季，在朝阳体育中心开启，让我印象深刻的是“特工夺宝”项目。

现场工作人员开着传祺车型在狭小的场地上演了一场现实版“头文字D”。“甩尾漂移、360°原地画圆、高空起降”等项目在活动现场都被一一展示。

极限转弯考验的是车辆的底盘稳定性和悬架调教能力。据车哥们了解，传祺GS3前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是扭力梁悬架，传祺GS7前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是多连杆独立悬架，基本都是主流的当前各级别车型的主流配置。

俗话说“好菜需要好厨师炒才行”。好的零部件只是车辆保障的基础，厂家对于底盘的调教才是车辆实际产品力的表现。据车哥们了解，传祺GS5采用了知名跑车公司阿尔法-罗密欧166的底盘技术，同时还应用在中级轿车GA6上面；而GS4的底盘和GA3一样是采用自主研发的AF平台。二者在底盘调教方面各有侧重，但它们的技术实力都值得肯定，尤其是传祺GS4经过多年的市场验证依然经久不衰。

弯道越急，车辆底盘各方面的受力越不均匀，那就意味着厂家在调教是需要对车辆在不同转弯状况下进行受力分析，模拟受力情况，然后对症下药来保证车辆的安全性和舒适性。

一般厂家都能满足车辆安全性的需求，但在舒适性和极限运动方面，还是需要有一定技术积累的企业才能完成。

常言说“台上一分钟，台下十年功”，传祺在技术方面的多年积累也使得其敢于在公众面前大耍“杂技”。

这一点，通过传祺GS4和GS8的热销也能侧面体现出来。

激烈操控展现传祺GS3极致性能

除了传祺GS3，当天的主角传祺GS7也是一大亮点。活动现场，传祺GS7完成了让人感觉惊悚又刺激的高空起降环节，其实这背后也是其强大的产品实力支撑。

车辆“上坡”一方面考验车辆的坡道起步，另一方面考验车辆的动力输出。高空护板自上而下降落的时候又考验车辆的泊车稳定性，更考验技术的是，这些环节都是环环相扣的，任何一个环节出错活动都无法进行，甚至有可能发生安全问题。但活动当日，传祺GS7没有出过一次纰漏。

据车哥们了解，GS7搭载传祺第二代320T/280T发动机，1750转即可输出320/280Nm扭矩，匹配全新爱信6速手自一体变速箱。博格华纳i-4WD第二代智能四驱系统，拥有沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济等6种全地形驾驶模式；全系标配ESP，配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全系统，以及全方位8安全气囊。

传祺GS8/GS7凭借高难度表演征服观众

正是有了这些技术作为背书，传祺产品才能连续5年获得J.D. Power中国新车质量冠军。得益于此，最新数据显示，今年1-9月份，广汽传祺全系销量37万辆，超过2016年全年，同比大涨46.8%；9月批售销量超4.6万辆，终端销量达4.7万辆，创造历史新高。

广汽传祺荣获中国品牌新车质量五连冠

为了更好的提振销量，传祺“弯7”在金秋最后的时节为北京消费者准备了“弯7”大型团购会，签到礼，互动游戏、微信摇奖、一元拍卖等，其本质也是为了回馈消费者，产生最直接的互动。

大型团购&多重豪礼点燃北京消费者热情

随着北京站完美落幕，“弯7”将在11月上旬登陆苏州、武汉等各大城市，消费者可到广汽传祺当地经销店报名参与。

“弯7”是广汽传祺产品力的一次综合诠释，通过这次汽车圈的“杂技”表演，消费者也从侧面了解到了传祺GS4和GS8为何能够持续热销。随着GS3和GS7的到来，传祺家族的产品谱系将进一步丰富，未来传祺销量或将在它们的助攻下再上新高。

最后更新：2017-11-01 00:36:41

  上一篇： 在观众的反抄袭浪潮中，《天籁之战》已走上国际版权的输出之路

  下一篇： 特斯拉在华启动校招，总岗位数近五百人