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海外市場需求激增 軌道交通潛在市場需求量近2萬公裏
《每日經濟新聞》記者日前在株洲舉行的2017中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇上了解到，在“一帶一路”倡議下，中國軌道交通裝備發展正迎來重大機遇。
以中國中車為例，公司執行董事徐宗祥透露，得益於“一帶一路”倡議，目前為止中國中車在全球26個國家和地區設立了75家境外子公司，13家境外研發中心，海外市場簽約額從2012年的35.88億美元，增長到2016年的80億美元。
通江資本董事總經理張嘉誠在接受《每日經濟新聞》記者采訪時也表示，作為我國“一帶一路”的重要組成部分，軌道交通有望成為我國優勢產業“出海”的先行軍，在海外存在巨大的市場機會。
企業海外合同訂單大增
當地時間10月18日，中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱中車株機)為“一帶一路”沿線國家塞爾維亞製造的大功率電力機車(火車頭)牽引2208噸貨物正式上線運營。
幾乎同時，由中車長春軌道客車股份有限公司研製的首批美國波士頓橙線地鐵車也在長春順利下線，預計在今年12月運抵美國，這也是中國首批具有完全自主知識產權的美國標準地鐵車。
據鐵道部原副部長、中國工程院院士孫永福介紹，進入轉型升級新階段以來，我國從低層次的勞務輸入向著高端領域全麵合作發展轉變，除了在非洲和拉丁美洲國家的鐵路建設市場取得新的進展外，在歐美地區也有突破性的發展。其中，城市交通、軌道交通成為一個新的增長點。
以中車株機為例，中車株機是電力機車、動車組、城軌車輛全係列軌道交通裝備出口歐洲的唯一中國企業，在“一帶一路”沿線的歐洲地區，中車株機近年來還先後為土耳其安卡拉、伊茲密爾等城市提供了城軌車輛，為馬其頓提供了動車組，為奧地利提供了全球首台“超級電容+蓄電池混合動力”調車機車和儲能式無軌電車，為捷克研製了新型電動車組等。
“2016年全球的國際承包商排名中，中國中鐵、中國鐵建都分別占有一席之地。另外，中國裝備、中國中車也是取得了很顯著的成績，出口數量大量增加。2016年新簽的單子增長幅度很大，增幅達到40%。”孫永福介紹稱。
潛在市場量近2萬公裏
“軌道交通裝備是我國高端裝備製造領域自主創新程度最高、國際競爭力最強的行業之一，隨著‘一帶一路’的推進，軌道交通裝備產品作為我國高端裝備‘走出去’的嶄新名片，迎來新的發展機遇。”10月24日，株洲市副市長何朝暉在論壇上如是表示。
孫永福分析，根據各國鐵路網規劃消息統計，未來20到25年，世界鐵路建設需求量約在12萬公裏~15萬公裏，其中高速鐵路建設大概在1.5萬~3萬公裏，投資的需求非常旺盛。另外，城軌普速鐵路新建及擴能改造需求達到26315公裏，其中全球城市軌道交通潛在需求量達19855公裏。
另一方麵，《每日經濟新聞》記者同時在論壇上注意到，有觀點指出，麵對不斷激增的國際市場需求，走出去的企業也將麵臨挑戰，其中包括國際地緣政治風險、市場準入和技術壁壘、企業競爭能力等問題。
在孫永福看來，走出去的戰略布局，要把中國鐵路產業優勢和國外發展的需求結合起來，推進互利共贏務實的合作，帶動鐵路工程設計、施工建設、裝備製造、運營維護等價值鏈全方位輸出，全麵提升鐵路企業國際化經營能力和核心競爭力，開創鐵路走出去的新局麵。
(原標題：海外市場需求激增 軌道交通潛在市場需求量近2萬公裏)
最後更新：2017-10-26 02:03:43