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东风风神E70 vs 艾瑞泽5e，到底哪款车型值得购买？

10月12日，东风风神E70正式上市销售，新车推出超享版和超睿版两个配置，补贴前售价分别为21.28万元、22.28万元，补贴后售价分别为13.98万元、14.98万元（以北京为例），工况续航为351km。目前已经进入北京备案目录，北京的消费者很快就能购买了。

艾瑞泽5e推出智尚版、智享版、智酷版三个配置，补贴前售价分别为21.28万元、22.28万元、23.28万元。补贴后售价为：智尚版13.98万元，智享版14.98万元，智酷版15.98万元（以北京为例），工况续航351KM。

一、价格

东风风神E70超享版和超睿版补贴后售价分别为13.98万元、14.98万元。艾瑞泽5e推出智尚版、智享版、智酷版补贴后售价分别为13.98万元、14.98万元、15.98万元。

点评：东风风神E70上市剑指竞争对手，两种配置的售价与艾瑞泽5e一模一样，但是艾瑞泽5e智酷版售价15.98万元，相比之下可选的范围更宽一点。

二、动力及续航

东风风神E70将搭载一台最大功率为91kW的电动机，峰值扭矩为260Nm，百公里电耗低至14kWh， 0-50km起步加速用时4.3s。

新车配有容量为49.1kWh的三元锂电池，由东风公司和宁德时代联合开发，工况续航里程为351km，厂家称最大续航超500km。悬挂前麦弗逊后扭力梁。

充电方面，快充模式下，半个小时即可充至80%，慢充模式下6-8个小时可充至满电状态。三电系统质保期8年15万公里，电芯质保8年50万公里。

艾瑞泽5e搭载奇瑞第二代EV纯电动动力总成系统，电机最大功率90kW，峰值扭矩276Nm，最高车速151km/h。新车配备总容量为49kWh的三元锂电池，来自宁德时代。工信部综合工况续航里程可达351km，厂家称最大续航里程超过420km。悬挂系统为前麦弗逊后扭力梁。

充电方面，快充模式下，半小时即可充满80%电量，慢充则需要6-8小时。三电系统质保期8年12万公里。

点评：厂家称最大续航东风风神E70超500km，比艾瑞泽5e多近80km，不过我们不相信最大续航，工况续航都是351km，价格“撞衫”，续航“撞脸”，不过值得一提的是东风风神E70三电系统质保期更长。

三、车型槽点

两款车型低配版，很多配置都缺失：倒车影像、定速巡航、自动空调、后座出风口、天窗、多功能方向盘等，且全系车型默认不配置ESP。

四、外观及内饰

风神E70外观基本延续了风神A60的整体设计，但在细节方面却融入了新的元素。新车前脸没有镂空的中网，取而代之的是一整块蓝白相间的实体装饰面板，整个车身被很多极具活力的蓝色线条勾勒，17寸轮圈造型也非常别致。整体来说年轻时尚的运动气息在E70上得到凸显。

内饰方面，新车的内部空间科技感十足，中控搭载了9.7寸的液晶屏幕，同时还配有全液晶仪表盘，握式挡杆可让消费者享受到更多驾驶乐趣。配置上，风神E70把电子手刹、一键启动、无钥匙进入、智能驻车、滑坡再夹紧等多项功能注入其中。Carlife和EcolinK手机互联系统的应用也将使驾乘体验更为丰富。

艾瑞泽5e外观方面，新车延续了艾瑞泽5的设计语言，全新奇瑞家族贯穿式廊桥前脸造型、侧身双腰线设计、高亮黑色钢琴烤漆格栅、艾瑞泽家族全新投射式白眉熏黑光导前大灯、飞翼式晶钻LED日行灯等设计让整车充满时尚前卫的风格。内饰方面，科技动感运动座舱、鹰眼式双炮筒多功能运动仪表盘，多功能方向盘，六向调节人体工程学运动皮座椅等设计使得整车显得灵动酷炫。

内饰方面整体看起来比较简洁，线条简单但富有层次感。科技动感运动座舱搭配深色内饰，更显低调内涵，六向调节人体工程学运动皮座椅，黑红撞色设计前卫潮流。炮筒式的机械+液晶仪表极具运动感，中部3.5寸彩色液晶屏可以显示丰富的功能信息和车辆设置内容。艾瑞泽5e的中控台配备了8寸的多媒体屏幕，但功能上并不逊色。

点评：至于外观及内饰，萝卜白菜，各有所爱。两款车型在价格和续航上都有不错的竞争力，不过低配版本的配置不尽人意，如果提高低配车型的配置，竞争力会大大加强。如果购买这两款车型的话，推荐购买东风风神E70超睿版和艾瑞泽5e智酷版，低配车型性价比相比高配真是太低了。

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最后更新：2017-10-16 15:15:44

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