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斯巴鲁冲击大众市场，高颜值比迈腾CC漂亮，配全时四驱放弃帕萨特

众所周知，在国内的轿车市场上，大众一直以来都有着比较抢眼的表现，相比其它车型要更加受国内的消费者喜爱，像是帕萨特、迈腾、大众CC、朗逸等车型都是日常生活中比较常见的车型，对大众车企的发展起到了比较大的作用，而今天小编给大家介绍的这款车可以说是大众轿车车型的一大劲敌，无论在颜值设计上还是配置等方面上都有着比较抢眼的表现，它就是来自斯巴鲁家族的进口车型——力狮，整车的设计延续了当下汽车市场的发展潮流，并且配备了全时四驱动力系统，相比同级车型在动力上还是有着比较明显的优势，另外作为一款的进口车型，在价格上要比同级车型高一些，但是还是能够让消费者接受的。

力狮在外观的设计上延续了进口车型高逼格的表现，并继承了斯巴鲁家族一贯的设计风格，展现出了比较时尚动感的气息，受到了当下众多年轻消费者的喜爱，尤其是在前脸的设计上比较的吸睛，大面积镀铬装饰的六边形进气格栅设计看上去比较的动感，给人的感觉比较的大气，而格栅两侧的LED鹰眼大灯组设计比较的科幻，时尚动感的气息比较的突出，可以说是整个前脸设计的点睛之笔，总的来说整个前脸的设计还是比较的年轻的。

力狮在侧面的设计上则展现出了比较强的运动气息，较低的车身设计比较符合一款轿跑车型的设计，而流畅的线条则营造出了比较动感的车身，同时大尺寸花瓣式的轮毂设计看上去比较的漂亮，提升了整车的运动气息，另外在尺寸设计上，这款车的长宽高分别为4807×1840×1500mm，轴距为2750mm，定位为一款B级轿车，从数据来看这样的设计还是比较的主流的，同时在空间上的设计也是比较不错，有着不错的乘载能力。

斯巴鲁力狮在内饰的设计上相比抢眼的外观来说还是要逊色很多，整体的设计风格比较偏向简约时尚，金属感比较的强，中控台的设计显得比较的传统，采用了大面积的黑色皮质材料进行包裹，看上去比较的复古，而6.5英寸的触摸屏相比当下大尺寸设计的中控屏来说则显得不够大气，设计比较的保守，但是在实用性上还是比较不错的，像是一键启动、无钥匙进入、车身稳定系统等配置。

斯巴鲁力狮在动力设计上延续了家族车型优良的表现，搭载的是2.5L和2.0T两款发动机，传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱，其中2.5L发动机最大功率129kW，最大扭矩235N·m；而2.0T发动机最大功率177kW，最大扭矩350N·m，并且全系车型标配全时四驱系统，有着比较抢眼的表现，运动的能力比较的出色。

最后更新：2017-10-08 11:31:03

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